【社区踩场．地狱停车场】青衣城二期易入难出　场内劲多签名位

停车场为赚到尽，车位“有咁窄得咁窄”，造就不少地狱停车场的出现，不过就算车位够阔落，一样可以好“地狱”，最佳例子正是青衣城二期，属网上热门出“签名场”，所以“社区踩场”怀抱被签名决心，最后发现，原来场内签名位，不止一个直角弯位，更有最后关卡，一不小心就随时中伏。

入口要留神

青衣城二期停车场入口颇为隐蔽，需要先沿2期下的公共运输交汇处行走，差不多行驶整个圈后，才会发现停车场入口，加上沿途路中有胶柱分隔，必须预先靠右行驶，否则不能进入停车场。

停车场内，分为上下两层，每层车位约有三十多个，未算太大。如要驾车往上层，先要驶经一个“发夹弯”，然后沿车路到达上层，而弯位虽然未算太“地狱”，但也不算宽敞，如驾驶车身体积较大的七人车，入弯时就要较为小心。

花痕够惊吓

而车位的阔度亦理想，泊好车后，上落未有太大困难。当然，开门时，开启角度不能太大，以免车门撞及隔邻车身。泊车难度不算高，但称得上地狱，总有其原因，皆因从上层往下的通道，入口处是一个90度的弯位，虽然可以“偷位”转弯，但空间不多，一不留神就随时会踫到墙身。现场所见，弯位两边的墙壁，已经充满花痕，墙身部分油漆甚至已经开始剥落，以一个启用只有10个月的停车场来说，绝对是“伤痕累累”。

出口又有伏

青衣城二期停车场的设计，可算是“易入难出”，因为经过千辛万苦，成功驶至下一层，不要开心得太早，因为马上就会发现，还要驶经一个“S”弯位，才可驶至出口收费机，如果是大型七人车，就要加倍留神。而《香港01》同样发现，“S”弯位两侧的墙身，亦有不少因其他车辆刮花而留下的花痕，是停车场内另一热门“签名板”。

对于一个新启用的停车场来说，行车通道的设计，竟然足以媲美旧式公共屋邨，弯位又窄又急，令驾驶者极度容易“遇险”，完全是失败的设计。