“天空之镜”流水响水塘人流旺过旺角　交通配套不足居民感困扰

近日粉岭流水响水塘塘畔的落羽松逐渐变红，不论周末还是平日，都有大批市民到场欣赏红叶。不过，郊外人头涌涌的同时，对居于鹤薮、流水响村约一百户的村民来说是犹如恶梦。有区议员指，该处村民数十年来已经面对交通不足的问题，近期游人与居民“争车搭”，生活更是严重受阻，有长者甚至已一星期没有出门。他认为，政府欠缺完善配套，令郊游变成“扰民乞人憎”，呼吁游人现阶段尽量步行前往水塘。

有“天空之镜”之称的流水响水塘，一向都是行山热点，在疫情之下加上落羽松树叶变红，大批郊游人士为该处带来海量车流和人流。北区区议员罗庭德指，本来鹤薮一带近年每逢假日都有不少游人，因此在周末小巴公司都会安排特别车予以疏导，但近日人群是“难以想像地多”，不论如何加车，乘客都上不到车，加上情况由只限周末延伸至平日都有，居民生活大受影响。

只依赖一条小巴线　泊车位严重不足

罗庭德表示，基于面积问题，流水响水塘的挤拥情况或比大棠更甚。他指，该处出入大多依赖一条52B小巴线，亦只有一排泊车位，相反大棠泊车位较多，亦有巴士可以驶入。而虽然他过往曾与巴士公司商讨增加单层巴士服务，惟因流水响道的路面狭窄层，巴士不能驶入，因此即使巴士公司愿意配合仍无法增加交通服务。罗于去年7月曾在区议会上建议研究扩阔流水响道车路，但当时运输署表示需考虑包括人流、车流、现场环境和成本效益等，至今未有进展。

“郊野公园范围固然全香港人都可以去，但冇完整配套，就变成对居民嘅困扰。”罗庭德批评，政府的政策以需求主导，未有好好规划地区，又举出日本一些观光地点作例子，指在某些季节景点一带的车路只开放予居民使用，如游人要前往就需步行。他认为，如何平衡居民需要和其他市民的出行自由，是政府部门需要考虑的事。他又指，除了长远的交通规划，短期内亦希望流水响水塘一带会如大棠般实施交通管制措施，同时呼吁游人如要前往，可经沙头角公路或者由大埔和鹿颈步行而至，以减少人流负担。