【土瓜湾重建】商户难觅新舖位复业　区议员促市建局协助安置

2016年，市建局宣布在土瓜湾有六个重建工作，该区不少店主十分关注重建安排。惟至今受影响的商户却仍未有机会与市建局讨论相关事宜，不少商户收到市建局向其发出的律师信，要求他们要搬走。但鉴于受影响地段（即土瓜湾重建项目KC009-KC013）多为车房业商户，种种因素影响下，令商户较难另觅新地复业。
在周一（28日）召开的关注市区重建工作小组会议中，列席会议的社区文化关注组及旧区街坊自主促进组希望局方能与商户好好沟通相关方案，以及协助他们觅地复业。

九龙城区议员黎广伟表示，受重建影响，有很多租户需要另觅舖位复业，但当中他们面对很大困难。早前有团体曾就此作出调查及访谈，发现近七成的店主希望复业，但当中八成表示复业情况困难。他指出，最大因素为租金昂贵，因为现有的舖位重建后，新的舖位往往比原有的贵，令他们难以负担。与此同时，旧区舖位的业主亦会加租，逼迁租户。

他又认为市建局的“市建中介服务公司”提供的服务有限。他以车房作例子，有租户尝试找中介服务公司协作寻找新舖位，惟相关公司竟找来完全不适合的舖位，例如店舖楼底不足以车房使用，或门外有电灯柱，阻碍车辆出入。虽然公司后来也有找来其他舖位，惟租金却是原址的3倍或以上，租户难以负担。黎广伟建议市建局应该对商户提供更多援助，例如检视现有的重建发展模式，在规划过程预留舖位作重置用途。市建局可以重建项目中拨出部份地方，让受影响的店舖以非市值租金复业。

车房东主花一年时间未觅得合适舖位

关注组代表袁先生为受影响地段（鸿福街）租户之一，他对市政局在未处理好商户的搬迁事宜下发律师信大为不解。身为车房东主的他表示，需要商户自行另觅新舖位十分困难，因为车房本身对舖位有多个要求。店舖业主亦会受种种因素影响下，不愿意租给车房业，他指自己已花上一年时间，仍未物色到合适舖位。

关注组代表不满安置方案“无影”

他认为市建局在重建工作中没有做好、亦没有考量商户的生存空间。他提及过往关注组曾就拆卸大厦的时间多次询问市建局，惟局方至今仍未有回复，“重建说了多年，但我到现在也不知你们何时拆？”

另一名关注组代表吴先生则对过往曾多次找局方讨论相关事宜不果感到不满。他提到曾在前期咨询期间，提及区内有500间车房将会受到影响，当时亦有建议指会考虑做一个大型汽车维修中心作安置用途，惟到现时却是不了了之。

市建局回应查询时指，九龙城重建计划影响多个地段，重建项目在2016年公布，到2019年9月6日正式刊宪，局方使用土地收回条例，在同年12月，土地已经归回政府。今年初，地政总署亦曾提供一些补偿建议予土地占用人，并有一个月时间让他们考虑。当时有不少街坊已在考虑，亦有很多接受补偿后搬迁。原先一些的非住宅用途的地方未有纳入补偿项目中，惟在2017年优化计划后，一些受影响（如不获续租、业主加租等因素影响下）的非住宅用途租户，局方亦向他们提供补偿方案。

市建局称期望年底进行拆卸工程

市建局提到非住宅用途租户及商户共有295个，现时有约200个、即7成已交吉。对于市建中介服务团队的角色，市建局则指是用来协助一些有需要的街坊寻找新舖位，团队也一直尽力提供相应的资讯予街坊。但舖位是否适切他们的需要，市建局则认为，这是个别考虑，局方会按他们的需要在现有市场中寻找。

对于重建时间表，局方则期望能在今年年底开始进行拆卸工程，并需要一定的时间以正规法律途径收回舖位。过程中难免会以私人律师楼发出通知信。对于有商户指收到多封通知信，局方则解释指，因要确保受影响的人士收到，局方亦会尽力协助以及向他们协商相关的补偿事宜。