【堵路行动】学生手写700封道歉信 解释堵路原因:都是一家人

撰文: 廖俊升
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“搞还搞,唔好阻住我返工啊!”“有人中枪啊,有冇咁钟意返工啊?”上周,在大街、铁路和网络上能听到这些对话。
网民发起“黎明行动”,连续多日早上上班时间,到各区交通主要干道进行堵路,更有人进行阻塞铁路等不合作运动,务求达至全城“被罢工”的状态。同时因为这个行动,社会上不同意见者再次起纷争,有上班族不满示威者堵路,阻碍了他们上班;示威者不满上班族只顾上班,不愿罢工表态和参与示威。
在这纷乱的时期,一百名中大学生走在矛盾之间,自发写了700封道歉信,向市民解释堵路原因,并就堵路造成的不便而道歉。中大学生陈同学是手写信活动的召集人,她曾被路障阻碍送院,故理解双方心情,因此希望发起行动化解愤怒。她说:“政府做不到沟通,就由我们来做……香港人都是一家人。”

“黎明行动”之后 中大生派信疏理民怨

上周一(11日),有网民发动全港三罢,呼吁市民在早上上班时间,堵塞道路和阻碍港铁通车,务求令全港交通瘫痪,甚至使原本上班的市民都做到“被罢工”的效果。结果反应两极,有人乐于接受被罢工成果,也有人对此极其不满,甚至落手清理路障,不同意见者冲突不断。

100多名大学和中学生主动走到矛盾之间,写了700封道歉信,然后派给市民,希望大家理解他们堵路的原因,疏理民怨。写信活动发起人是现正就读中大的陈同学,她说这个活动起初是由她和中学及大学同学发起,然后再透过不同的人际网络,找更多人帮手,最后有超过100位学生参与。她指,明白全港堵路的情况都相当严重,引起了不少人不满,“返工要返好耐先到中环,有些人要餐揾餐食餐餐清,所以明白点解会闹”。

2019年11月有网民发起“黎明行动”,于早上上班时间全港多区进行堵路及筑路障,影响交通,达致部分人“被罢工”状态。(资料图片/罗国辉摄)
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曾被路障阻延送院 仍理解示威行动

陈同学虽然支持堵路行动,但也曾被路障所阻。8月5日全港多区有示威活动,当时的堵路行动直接影响了陈同学的生活,“自己因为要白车送院,刚巧遇著全港堵路。”至近日,陈同学的家人出入参加丧礼及做手术,也受到严重阻碍。“全港堵路的情况相当严重,引起了不少人不满。有朋友屋企人用六个钟回家。”

纵使受到影响,陈同学依然坚持信念,支持示威行动。她认为,示威者堵路已经是无可奈何之举,“由721到831多次打压,才发展至上星期全港堵路,像是逼人无所不用其极。”

学生手写道歉信,希望街坊理解他们堵路的原因。(受访者提供)

“字体反映了态度”

你有多久没有写信?在资讯发达的年代,单单一个Whatsapp信息,就能交代一切。这班学生执起笔来,逐字记下心声,再派给市民,正是为了表达诚意。“手写是比较有诚意,而字体反映了态度。自己想写几多就几多,有人写3、40封信,成叠纸的。”起初,她们走到街头亲手向街坊派信,遇上异见人士挑战,她们也会冷静面对批评,“做这件事的原意,是想带来和平,不是纷争。”后来担心同学会有危险,所以找了个更安全的方法。她们试过把信放在巴士站,但很快就被清走。如今则放在各区隐世黄店,由小店代为交托至街坊手中。

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写出初心 非单用愤怒沟通 化解立场矛盾撕裂

每一封手写信,写下堵路示威者的心声:“对不起,令您的交通受影响。在此向您致以最诚挚的歉意。”

既然认为自己正确,理应无愧,何必道歉?陈同学承认,示威者的确为部份人带来了不便,而写这封道歉信,是家人之间的沟通。“有黄丝会问为什么我们要道歉,因为无论什么颜色,香港人都是一家人,堵路的确造成了不便,要向大家解释我们这样做的原因。”陈同学说,既然政府不愿担当沟通桥梁,那就由他们自发去做。她坦言,立场不同,愤怒皆正常,“堵路整整一星期,影响广泛,所以明白点解会嬲。开头我都会炆,闹返佢地,唔返工使唔使死,但其实闹系冇用。”她说,愤怒是因为坚持、初心和真诚,因此更加应该写出自己的初心,而非单用愤怒来沟通。

除了向街坊的道歉信,陈同学也发起了“中大人一人一信”计划,希望收集中大同学想对香港人说的话,然后派给街坊;以及“铁窗对话”计划,收集香港人写给被捕示威者的信,和被捕者对香港人的心声。

中文大学学生写给香港人的信:“真相愈辩愈明,但倘若我们不尝试互相理解,结局只有一个--分化。”(受访者提供)