旅议会倡分流内地团到红磡　民主党反对：每日会多几千人去黄埔

旅游业议会早前成立内地来港旅行团地区协调小组，希望协调业界疏导内地旅客，包括提议将原本在九龙城码头上落客的维港观光船旅客，分流至红磡码头上落客，减低对九龙城码头一带居民的影响。
民主党立法会议员黄碧云今日（17日）在黄埔举行联署街站，批评建议将严重加重红磡码头的负荷，每日将有几千人拥入黄埔区，影响市民生活。有参与联署的黄埔区居民忧虑，过多旅客将影响日常生活，若情况严重，会考虑搬离黄埔区。

协调小组早前建议，现时集中于九龙城码头上落客的内地团，对该区居民造成滋扰。希望争取分流内地团到黄埔区，即分流至红磡码头上落客。根据建议，内地团每日将设6至8班观光船，每班船可接载800人。

黄碧云批评一旦旅游业议会的建议落实，若加上发展局打算以公私合营方式，将红磡码头前的公共空间，规划成吸引游客到访的海滨都市公园，红磡南渡轮码头将变成“水上的士停泊处”，旅行团滋扰社区问题将蔓延至黄埔等社区。

居于黄埔花园的谭生参与联署，他忧虑将内地观光团分流至黄埔区，将会令该区变成另一个“九龙城”；又坦言若太多旅客到访黄埔区，未来或会搬离该区，避免受内地旅客影响生活。他续指，港铁黄埔站通车后，该区内地旅客人数已有上升趋势，当中为数不少的人为水货客，未来若将旅客分流至黄埔区，区内社区的负荷和卫生问题将难以解决，最终影响居民生活。

同样居住于黄埔花园的关注组2500召集人谢生亦有参与联署，他批评协调小组并未有考虑分流建议对黄埔区将造成的影响，直言黄埔区根本不能承受过多的人流。

民主党立法会议员黄碧云促旅游业议会立即撤回分流方案，并建议政府善用启德邮轮码头和新田购物城接待游客。另外，民主党认为如红磡海滨公园以公私合营发展，或将成旅行团聚集的地方，令旅客扰民问题雪上加霜，故反对方案。