【轻铁沉降】天荣站被揭突施神秘工程 惹行车安全疑虑
撰文: 李智智
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早前港铁多个站频频爆出有沉降问题,其中轻铁天水围天荣站受上盖物业工程影响沉降93毫米,为沉降情况最严重的车站,工程更被要求停工,并惹来街坊关注行车安全。最近有街坊发现,天荣站于深夜时分进行“神秘”工程,未有展示工程指示牌,令人猜疑工程与沉降有关,惟港铁回复称“只属一般道路维修”。
天水围社区主任伍轩宏向《香港01》表示,昨日凌晨获街坊投诉,指天荣站附近有异常工程进行中,传出噪音。随即他与晴景社区服务处社工郭文浩到现场跟进,发现多位工人正在施工,工程位置由绿色帐篷和左右两块围板围封,附近停泊至少两架工程车,从工人的制服和工程车的标志所示,估计属于港铁。记者从所提供的片段所见,工人疑似正在烧焊,不时发出闪光。
伍轩宏称,由于现场缺乏工程指示牌,他们于是上前询问工程人员,对方支吾以对,只称“是一般道路维修”,拒绝再透露更多详细,随即将动工现场加封起多块围板。由于现时轻铁天荣站沉降问题最为严重,疑因附近物业工程导致沉降超标,惟停工后沉降仍未改善,港铁最新沉降数据指该站由去年8月沉降录得达90毫米扩至上月的93毫米,事件已引起街坊担忧乘车安全,而是次工程施工前未有发出工程通知,难以释除公众疑虑该工程与沉降有关。
港铁回复查询时称,涉事的工程只属一般路轨保护工程,强调与附近的物业工程无关,天荣站由昨日起至未来数日,每晚由轻铁收车后至轻铁开出首班车前进行工程,又指工程展开前已通知附近屋苑大厦的管理公司。而早前港铁就天荣站安全问题称,轻铁天荣站月台监察位置的沉降水平属于稳定水平;屋宇署及机电工程署已确定月台结构及路轨状况安全,港铁会一直加强监察路轨平顺,以及路轨、月台及架空电缆三者之间的相互高度及距离,确定铁路符合营运安全标准。