17亿建元朗行人天桥　区议员反建议搬走轻铁站：起码路面多十呎

为了解决元朗市中心地面行人路的挤迫情况，路政署向元朗区议会交通及运输委员会提出建议，增设一条高架行人天桥，连接西铁朗屏站至安宁路、青山公路-元朗段和教育路一带，加速分流人群。但有区议员坦言不太满意政府现时提出的方案，皆因成效不大，却需缴付庞大的建造金额。

元朗区议员暨元朗交通及行人拥挤问题工作小组主席黄伟贤回复《香港01》时表示，该天桥估价17亿元的建筑费十分不合理，“其实平均每一呎大约三百几万元，等于买一个居屋的价钱；加上17亿元只是初步估价，预计建造后一定会超出20亿元。”他指运输及房屋局局长陈帆曾明言将会重新计算天桥的造价，但至今仍未有进一步的消息。

黄伟贤认为现时元朗区并无需要建造高架行人天桥，加上行人天桥建后会与元朗市中心相距几百米，确实不能够真正解决行人路面拥挤的问题。“与其用17亿元起天桥，不如用作搬迁现时丰年路轻铁站和大棠路轻铁站，起码令路面多了十呎的空间，已经很足够。”

虽然政府到现在仍未能交出天桥的设计图，但黄伟贤直指为配合建筑行人天桥，不少路面设施将会有所修改，例如斩树等等。而且天桥将会建成五层楼高，他认为这会破坏区内的景观。