【资助轮椅人士搭车】鼓励无障碍出行　八达通推580万交通计划

根据香港复康会研究及倡议中心于2014 年 1 月所进行的研究发现，60%残疾人士和长期病患者家庭收入低于“贫穷线”，但他们出行除了使用一般交通工具外，更需要依赖点对点的接载服务，然而普遍的服务费用高昂，他们均难以负担。
八达通卡有限公司（下称：八达通）与香港复康会推出“八达通复康交通资助计划”，为低收入轮椅人士提供点对点无障碍交通服务，原本资助计划在今个月完结，现延长资助计划至2021年12月31日，有望为更多有需要人士提供服务。

香港复康会于2008年成立的“易达轿车”为轮椅使用者提供点对点的接载服务，往返医院、学校、工作地点等。自2014年起，香港复康会与八达通推出资助服务，为领取“综合社会保障援助”（综援）的轮椅使用者提供最高195元（繁忙时间）或160元（非繁忙时间）的资助，用以乘搭“易达轿车”。

现时，“易达轿车”的收费为港币160元（包括16公里，若车程超出16公里则每公里10元），但需于三个月前预约，使用者可以八达通及现金缴费。

根据统计署于2015年发布的《香港的残疾人士及长期病患者》，本港于2013 年估计约有 578 600 名残疾人士。残疾人士因活动能力受限制，导致出行不方便。现时香港复康会有156辆复康巴士，以电召服务为例，4名乘客或以下，每小时24元（另加每公里 1.2 元），价钱大众化；但统计数字显示，2016年约有12.2万宗预约，9,000多宗未获安排，申请者需提早半年至一年预约。

复康巴士的需求殷切，其实，香港除了复康巴士，现时还有钻的、Uber、星群的士提供接载轮椅人士的服务，但价钱则较高昂。以钻的为例，单程由$115元起，但取消或更改预约则有机会收取额外收费；而“易达轿车”于1天内取消则不用额外收费。“轮椅使用者未必敢出街，主因并非不方便，而是经济上未必负担得到，这个资助计划则能鼓励他们出街进行不同活动。”香港复康会发言人说。