启德新区人口大幅增长至五万 区议员轰巴士、小巴严重不足

撰文: 李丹蕾
出版:更新:

随著启德焕然一居、启德一号及启德商贸区未来陆续落成,连同启晴邨及德朗邨等,人口高达五万,整个地区对巴士服务需求将日渐上升。然而启德新区一带的巴士路线主要覆盖区域不多,区议员反映,现时入邨的巴士及小巴路线严重不足,班次稀疏且经常出现脱班漏班情况,促运输署能改善巴士路线。

九龙城区区议员何华汉指,启德区内的交通比起以往已有改善,主要问题不是挤塞,而是等车时间长。他指区内缺乏来往尖沙咀及佐敦的巴士路线,为此向运输署建议5A巴士行驶已经开通的D2道路(承启道),并将总站由现时的盛德街站延伸至启德新区,以满足居民的殷切需求。

启德新区人口急增至五万,交通配套被指未完善。(受访者提供图片)
启德新区将有多个屋苑落成。(资料图片)

此外,他反映来往德福及黄埔花园的5D巴士班次稀疏,非繁忙时间为30分钟一班,早前更因封闭连接启德与太子道东东行的K9桥导致行车时间加长,令街坊十分不便。他认为去年年底开通的D2道路避开了太子道的塞车问题,建议5D巴士亦可改道行走承启道以缩短行车时间。

启德新区将有多个屋苑落成。(资料图片)
启德新区将有多个屋苑落成。(资料图片)

何华汉指,九巴公司表示接受上述建议,更承诺可延长5A巴士路线至全日服务,惟过了数月,运输署依然未就此事具体回复。