【我区我主场．港珠澳大桥】别让东涌再成灾区

我家住东涌，东涌一向是舒适宜居的乐土，最近连我自己看到新闻照片都觉得东涌“沦陷”了，新闻报道将社区描述得像灾区一样。很多商舖为了阻挡过多旅客入内，宁愿关门，甚至在门外架起铁马，阻止有人坐在路壆。商场洗手间长期排长龙，也比以往肮脏了很多，辛苦了清洁工，作为当区居民及区议员，实在觉得十分遗憾。

文：传晓琳（离岛区东涌北区议员）

自从10月24日港珠澳大桥开通后，连续几星期，东涌市中心挤满了经港珠澳大桥从内地来港的旅客，四周挤得水泄不通，周六周日尤其严重。很多旅客坐在店舖门外，亦有把货架抢购一空，街上遗留不少垃圾，使得区内街坊怨声四起，投诉连连。

港珠澳大桥筹备及工程何止经年，很难想像政府的相应规划如此粗疏，完全低估大桥开通会引来的人流，更彻底漠视东涌的承受力及市民的反应。

港珠澳大桥原意是为市民带来方便，使我们都能够缩短到大湾区的距离，也方便内地旅客来往港澳地区。可惜硬件好，软件配套则严重不足。从口岸来往香港的只有B5、B6巴士分别来往欣澳及东涌，但欣澳没有旅客需要的购物点，分流无效，旅客都选择坐B6，集中到东涌市中心来。

我建议政府让更多接驳巴士在大桥口岸分流旅客到其他旅游景点，如天坛大佛或昂坪缆车等等，可以疏导旅客。政府也应在港珠澳大桥口岸的旅检大楼设置零售商店，发展“桥头经济”，让那些只想体验大桥的旅客多一个逗留地方，未必需要前往东涌市中心。

此外，从源头解决问题也是必须的，很多来港旅行团都没有向旅游业议会登记，没有香港导游，政府应该加强打击这些违规旅行团。政府应加强与广东省政府的沟通，确保内地旅客合法及有序地来港，减少涌往东涌的旅客人数。我已于11月6日及7日，分别向运房局局长陈帆及商经局局长邱腾华强烈提出上述建议，我和新民党主席叶刘淑仪会继续敦促政府处理。

我家住东涌，东涌一向是舒适宜居的乐土，最近连我自己看到新闻照片都觉得东涌“沦陷”了，新闻报道将社区描述得像灾区一样。很多商舖为了阻挡过多旅客入内，宁愿关门，甚至在门外架起铁马，阻止有人坐在路壆。商场洗手间长期排长龙，也比以往肮脏了很多，辛苦了清洁工，作为当区居民及区议员，实在觉得十分遗憾。

香港是国际城市，我们欢迎旅客，但因为政府没有做好把关及提供足够配套措施，也没有想清楚自身的承载能力，一次过让这么多旅客涌来，旅客觉得不舒适，当区居民大受影响，若然政府不迅速处理，多管齐下，长远而言是严重影响香港的国际形象。

（文章纯属作者意见，不代表香港01立场。）

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