般咸道石墙树本月加剧腐烂断裂 支撑点脆弱 路政署倾向移除

撰文: 余心美
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石墙树是本港一个特色,吸引不少游客到来打卡。位于西环般咸道与医院道之间的斜坡、属古树名木的一棵石墙树(古树名木册编号:HYD CW/1),由路政署按护养及定期为其进行评估。去年9月台风苏拉及黑色暴雨警告信号过后,树木主干及树枝不同位置有倾斜或移动,该树稳定性存在隐患。

路政署本月初发现,该树树根腐烂和断裂情况均有加剧恶化的迹象,其主要支撑点愈来愈脆弱,在恶劣天气或风季期间将大大增加树木倒塌的风险,经详细评估后,路政署倾向移除该树,并透过树木管理办事处安排了咨询,获表示理解及意向可接受,署方待综合考虑各方意见后尽快敲定方案细节。

位于西环般咸道与医院道之间的石墙树,其高度已超出其身后医院道之上,目测接近医院道建筑物两层楼高。(苏炜然摄)

发展局及路政署今日(28日)回复查询时表示,位于般咸道与医院道之间的斜坡上一棵属古树名木的石墙树(古树名木册编号:HYD CW/1),由路政署一直按树木管理办事处制订的技术通告护养,以及定期为其进行评估。

2019年2月证实感染褐根病

署方表示,该树自2019年2月被证实感染褐根病后,一直遵照发展局《褐根病管理手册》的指引,持续监察该树的健康及结构状况,并施行多项措施,包括除恒常护养检查外,每3个月进行树木风险评估、定期修剪树枝以减少树冠的重量和整体荷载、喷洒杀真菌剂,以及采用土壤改良剂等,以期改善该树的健康情况。

由于该树经大幅修剪后仍持续向医院道倾斜,在详细考虑相关持份者及专业意见后,路政署于2021年4月开始在般咸道以大型混凝土块及拉揽稳固该树。上述各项措施至今的累计支出约为90万元。

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去年9月拉苏袭港后主干及树枝倾斜

路政署去年进行恒常护养检查期间,发现该树其中一条支撑主根已断裂,同年9月初,在台风苏拉及黑色暴雨警告信号过后,于另一次恒常护养检查中,发现树木主干及树枝不同位置有相当程度的向外倾斜或移动,显示该树的稳定性存在隐患。

署方于去年9月22日通知中西区区议会楼宇管理、环境卫生及工务委员会,为该树进行一次较大幅度的紧急修剪,务求减轻树身的重量和减少受风的冠幅,以减低树木倒塌的风险。其后继续定期测量树木的移动幅度及实施缓减措施外,今年1月聘请承办商定期量度拉揽的张力,以更密切监测该树的移动情况。

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4月加剧恶化 路政署倾向移除已通报树木办

路政署在今年4月初发现,该树的树根腐烂和断裂情况均有加剧恶化的迹象,使其主要支撑点越来越脆弱,已即时向树木管理办事处通报有关情况。由于该树渐渐失去根部主要支撑,在恶劣天气或风季期间将大大增加树木倒塌的风险。

路政署经详细评估后,倾向移除该树,并已就此意向经树木管理办事处安排咨询城市林务咨询小组,获其表示理解及认同有关意向属可接受,因此路政署亦正安排与相关持份者沟通,以期因应该树的最新状况及相关建议,综合考虑各方意见后尽快敲定方案细节。