来稿｜全面催谷旅游零售　提升内地客免税额度严打黑店

政府正式启动“香港夜缤纷”活动，一如所料商场优惠配合连串特色活动，成效如何属未知之数，但至少显示出当局希望催谷消费市道的决心。从来零售饮食等经济活动，无论日间与夜晚，都与旅游业密不可分，本地市民与游客都应该是重要客源，故笔者认为必须整体去思考，先找出当中“短板”，例如内地客一直诟病免税额度太低，就应针对性加倍提升，同时正视㓥游客黑店黑的问题；港人缺消费意欲，派夜间消费券其实也无不可，加上延长港铁服务时间及夜间泊车优惠，务求做好全方位配套，才可真正带旺整个市道。

来稿作者：蔡裕龙

根据旅发局最新数字，8月初步访港旅客约为410万人次，环比增加约14%，等于疫情前同月份平均数的84%，总结今年首8个月，录得2,055万人次访港，内地客约占八成。无可否认，内地客是本港旅游业重要客源，他们的旅游模式改变，以个人体验行先，消费要便利同时更注重感受，这是大趋势。政策上可以配合的是提升内地客免税购物额度，将现时一年仅5000元大幅提升，达至5万元或更高，这建议已经有不少人提出过，奈何未被正视。

一年免税购物额度5000元，内地客来港能买到甚么呢？这金额是一年的限制，不是一次，条款是1996年订立的，根据当时内地客的购买力及物价而设。90年代，内地客想在港买的贵价货是参茸海味，二、三千元的电器产品可能一年真的只买两件，但其实在2000年以后，内地经济起飞，他们来港买数万元以至数十万手袋名表毫不手软。当最新的iPhone 15普通款式售价都已过万元，现时随便一款电器也要数千元，这规定完全是脱离现实。

翻查资料，内地客免税购物额度27年以来未曾调整过，真有点匪夷所思，这令内地客每次购物后要想方法令“战利品”变成自用，才可过关，费时失事，亦无甚意义。虽然这并非香港单方面可改变的措施，但笔者认为，港府或议员可以争取机会主动向内地当局建议，因这有先例可循，最简单就是参考内地海南岛的“离岛免税政策”去做。

海南的免税购物额度最初亦只有5000元，但之后逐步提高到10万元，免税品类由18类提升至45大类，政策实施12年来，海口海关共监管离岛免税购物金额达1850亿元，购物人数达3428万人次，可见提升免税额度成效显著。不过，政策到位之余，亦要顾及“副作用”，例如会衍生一些以不良手法㓥客的店舖，因为近年有人指海南岛已渐渐成为“㓥客岛”。

故此，香港方面要争取提升内地客免税购物额度，同时亦要想方设法严厉打击㓥游客的行为，这关乎旅游的个人体验，如果开心购物却被欺骗，肯定不想再来游玩。消委会本月就点名谴责4间位于铜锣湾的药房以“斤变両”不良手法销售药材海味，其中有药房被揭露后改名再营运续瞒骗顾客，显示有关问题一直未解决。笔者认为，海关一直只能根据《商品说明条例》控告药房职员，大多数罚款了事，判监亦多数可缓刑，建议当局要查封店舖，追究负责人责任，甚至进一步限制其再担任公司董事等，以阻吓这类害群之马“借尸还魂”呃游客。

刺激本地市民消费方面，政府统计处早前公布，7月零售业总销货价值临时估计为330亿元，同比升16.5%，但逊于市场预期升18%，可见市民消费力仍在，问题是大家对消闲娱乐的动力，未能在通关后半年一直维持。当然，多人北上消费是一个因素，政府必须“斗抢客”，想办法增加本地消费意欲，这就牵涉各项配套。

最新的“香港夜缤纷”活动，多个商场推出晚间消费时段优惠，这是最基本的措施，但笔者认为，每个地区不同商场也各自有优惠条款，始终不及政府派发夜间专用的消费券来得简单直接。其实这种特别消费券，可以定在较低的金额如500元，目的是“挑起”市民出外意欲，总体成本不会太高。

另外，夜缤纷活动亦包括艺术馆及太空馆等搞夜游体验，大馆也推出晚间表演，总算有点心思，可是港铁只提供晚间车票优惠，需要搭满五次晚间车程（晚上10时30分后出闸），才可获得一次免费本地车程奖赏，实在有点“寒酸”，而且没有延长周末服务时间，令人失望。

无论如何，要促进消费市道，不可单一方面做功夫，必须环环紧扣，家庭客或年轻人以至长者，日间或夜晚，政策上或体验上，都要兼顾到，全方位配合才能水到渠成。相信本地市民及游客可一齐贡献消费，就可形成协同效应，令经济慢慢回复到疫情之前。

作者蔡裕龙从事资讯科技行业多年，现职金融公司资讯科技经理。文章的内容仅代表作者个人观点，不代表香港01立场。

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