【新冠肺炎】跨境学童复课　政府应加强统筹

继中三至中五学生及小四至中二学生先后恢复正常上课后，2,500名中三至中五跨境学生将在下周一（15日）复课，并预料其他年级跨境学童也会陆续恢复校园生活，政府能否妥善安排首批跨境学生复课自然是重要的。

首批复课的中三至中五学生将乘搭校巴定点往返边境管制站及学校，过程中的租车、每天何时在甚么位置上落车等安排，教育局交由校方自行处理。然而，由于租车费用依据学生人数和距离口岸的路程而定，一些跨境学童少或位置较偏远的学校往往难以处理。部分学校虽然联合租车，但始终能力有限。有学校可能只有一至两名跨境学生，又或位于九龙等不是跨境学生主要上学的区域，若未能合租成功，便影响学生复课。

实际上，早前教育局已透过学校向家长收集跨境学生的资料，掌握如各区跨境学生人数分布和常用口岸等数据，因此教育局可牵头统筹安排，或能更方便、有效地解决接送路线、租车时段等安排。有家长及中学校长向传媒抱怨教育局做得不够，也是可以理解。

深港互通的试水温

政府的统筹不足，不仅在于交通安排上，也在于复课公布比较迟。虽然外界一直好奇跨境学生的复课安排，但教育局直到周二（6月9日）才公布中三至中五跨境学生将于下周一（6月15日）复课，部份家长甚至学校或会出现预备上的混乱。比如周一仍有跨境学童家长反映接送跨境学童往返边境管制站和学校的定点校巴收费不菲，或因交通费用放弃回校复课。其后周二才得知，政府将补贴校巴与平日交通的差价。

除了教育局的统筹角色外，关口的开放亦值得留意。目前只有深圳湾及福田/落马洲支线口岸为跨境学生办理出入境检查。而北区有中学校长反映，大部分北区跨境学生居于罗湖，特意绕路去落马洲将多花逾半小时。更有学生因居所离指定口岸过于偏远，比如沙头角，放弃复课，继续选择网课模式。再者，首批跨境学童占整体跨境学童不到十分之一，后续开放其他年级跨境学童返校后，两个口岸难以切合所需，海关、入境处官员应与内地积极沟通。

此次2,500名跨境学生的复课，无疑是疫情下深港互通的一次小试水温，后续还有2万逾名跨境学童，乃至跨境家庭、社会互通的挑战。而不难看出，对于疫情下的两地互通，市民仍有担忧。北区区议员刘其烽便引述街坊表示，担心学校或课室内出现疫情爆发。这就说明，政府除了要在出入境管制、加通安排上加强统筹、细节规划，更要在公众资讯上做好功课，消除社会对通关的疑虑。比如，此次政府应更主动在跨境学童较多的地区普及跨境学童检疫措施，包括需要每周于内地医院进行核酸检验，确保没有感染，以及过境需要呈交健康申报表等措施。而在未来进一步开放通关前，政府亦应多与市民互动，搜集市民的疑虑，才能获得更多支持与配合。