【叮叮情】私营博物馆欠支援　电车文化馆难逃“杀馆”命运

“笑声笑声，满载叮叮”，电车是香港其中一个最为历史悠久的交通工具，同时亦是香港本土文化的重要一环。全港唯一一间电车文化馆，展出香港和世界各国有关电车方面的历史、藏品和资料，可惜因合约期满及租金高昂的问题，即将于8月26日结业。私营博物馆在世界各大城市遍地开花的同时，香港政府却一直对私营博物馆缺乏支援，致使私营博物馆难以生存。政府必须尽快订立支援私营博物馆的标准机制，让不同专题的小型私营博物馆有更大发展空间，与公营博物馆相辅相成，才能让香港一脱“文化沙漠”之污名。

全港唯一一间电车博物馆　盛载港人回忆　今终难逃一劫

80后香港电车迷会主席李俊龙因见香港没有交通博物馆，便于2013年时在山顶广场，与朋友合伙创办了香港首间“香港电车文化馆”。馆内收藏多款具历史价值的物品，包括1970年代的钱箱、昔日车票，并展示了香港和世界各地有关电车的历史资料，如香港电车系统的变迁，又实物展出车辆设备及组件。文化馆还有一座仿照1950年代电车车厢的场景，配上藤木坐椅供访客拍照留念，向公众介绍电车文化。

电车文化馆早于2017年因山顶广场需进行装修而被收回店舖，文化馆结业的消息传开后引起不少回响，最后获商场安排搬往二期，并以较低廉的租金续租两年，租约至2018年底届满。然而，由于第一期商场比预期早完成装修，并提早为二期进行装修工程，故商场于今年5月通知文化馆提早解约。虽然商场指文化馆可以在装修后再租舖位，但届时租金将会大幅增加至三倍。事实上，文化馆经费由售卖精品收入支撑，故财政一向紧绌，文化馆宣布结业，不少网民都表示不舍，并担心昔日遗物或消失于大众视野。

私营博物馆悲歌　政府无心协助

现时，全港的私营博物馆为数不少，有大约15间，包括医学博物馆、稻乡饮食文化博物馆等。政府却没有为私营博物馆提供足够的支援配套，如技术支援、资助津贴等，令它们难以生存。 除了电车文化馆之外，仍有其他的私人博物馆因资金不足而面对结业危机。以“稻乡饮食文化博物馆”为例，该馆原称“人类饮食博物馆”，由罗金成及其友人合资400万创办，展示来自世界各地的食具、厨具及香港饮食历史等项目，后因缺乏支援，耗尽资金，而面临结业危机，幸得稻香集团注资接办才得以幸存。

政府一直忽视私营博物馆的发展，当局的立场是“让私营博物馆在自我持续发展的基础上以全自主形式经营，但当局会根据每宗个案的情况，考虑私营博物馆的资助要求”，官腔背后，便即要博物馆自求多福。

在政府“无为而不治”的政策下，只有卫奕信勋爵文物信托援助私营博物馆进行文物保育的工作。然而，私人博物馆除了须应付与文物有关的开支外，香港高昂的租金亦是一大难题，非大财团经营的私营博物馆仅靠卫奕信勋爵文物信托的话，根本仍然难以经营。在2018/2019年度的财政预算中，计划拨款200亿元资助西九文化区戏曲中心增建设施，又拨款5亿元给公营博物馆等，却没有只字提及私营博物馆的发展规划，可见政府仍没有支援私营博物馆的打算。

政府宜参考外国例子　订立支援机制

其实现时不少国家都设立了适用于私营博物馆的支援计划，可供香港政府借镜。以新加坡为例，国家文物委员会推出文物业界奖励计划，鼓励私营博物馆推出新猷，并提供财务奖励予那些能助新加坡转型为“全球文化城市”的文物及博物馆计划，刺激博物馆及文物产品的创新发展。除了直接拨款之外，政府亦能仿英国设置博物馆认可计划，让准捐助者更具信心，增加社会对博物馆的资助。

若政府能订定相关的遴选、评审和规管制度、资助安排，当可增加香港私营博物馆的生存空间，使之与公营博物馆相辅相成，促进本港文化生态多元发展。