【大湾区】泛民议员积极参与考察 符合社会利益
32名立法会议员,在政制及内地事务局局长聂德权、创新及科技局局长杨伟雄、财经事务及库务局局长刘怡翔,以及商务及经济发展局局长邱腾华的陪同下,今日(4月20日)起连续三天访问大湾区内五个城市,是继去年发展事务委员会考察东江水流域后的第二次北上考察活动。是次行程安排,主要以参观重要基建与创科企业为主,相信有助立法会议员理解湾区内邻居的发展。当然,除了科技、经济与规划上的相互理解外,此次交流或更能增加陆方与民主派的互信,为香港政治发展的主旋律带来积极变化。
泛民主派对这次的参观表现非常积极,同时也是非常务实,值得社会赞许。名义上,这次的“联席事务委员会访问团”由经济发展事务委员会、财经事务委员会、工商事务委员会和资讯科技及广播事务委员会等四个事务委员会组成,实际上则允许所有议员报名,民主党黄碧云和林卓廷、卫生服务界李国麟、教育界叶建源等都是以非委员身份“参团”,令这次活动的泛民议员达九名之多。去年考察东江水流域的活动,仅限于发展事务委员会;所以,这次的考察是2014年上海行程后,另一次的全体活动。在前人大委员长张德江会见泛民、中央向泛民重发回乡证后,“大和解”之风似有静止之势;然而,近日立法会放弃向“DQ4”追讨全数薪津,到今日展开的三日行程,乃至下周一中联办主任王志民出席立法会的午餐会,似乎见和风再起之势。加上传统泛民中,民主党有主席胡志伟、公民党有党魁杨岳桥、专业议政有主席郭荣铿参与,政治意味更是不言而喻。
当然,以上观察是否准确,还须交由时间验证,但泛民议员此行可以加深对大湾区其他城市的认识,则是可以肯定的事。大湾区由珠三角地区的九个城市加两个特别行政区(广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、惠州、江门与港澳)组成。除处于东北西部的惠州、肇庆、江门与面积较小的珠海外,这次的考察可谓已经覆盖湾区内最主要的城市。这些地区在金融与创新科技、推动区域融合方面的经验,均十分值得香港借镜。
这次的行程,或会对惯于香港发展的泛民议员带来一次“震撼教育”。此行除了参观港人比较熟悉的华为总部外,还会参观湾区内多个指标性发展项目。翠亨新区规划馆的破格规划,深圳市交警智能交通指挥中心的精密监察、深中通道西登陆点的进一步打通珠江两岸联系,广州南站在广佛同城化、穗莞深城际轨道交通网、广深港高铁等基建发展中的枢纽作用等,相信都足以令较少踏足大湾区其他城市的议员,对区内发展有更深入的认识。此外,据悉议员更将与广东省副省长及相关市领导会面,届时亦有机会让两地的政治领袖有深入交流参政议政的经验。
泛民议员能够放下过往的政治成见,以香港社会利益与发展机会为念,尝试理解与认识大湾区,对社会而言绝对是百利而无一害。全国政协委员刘炳章向传媒透露,广东省前省长朱小丹早前指,国务院已对《大湾区发展规划纲要》作最后修正,交由主理大湾区发展与港澳事务的韩正主理,广东省亦将于5月第三个星期召开宣讲会,解释详细规划。这意味着大湾区的建设工作,将会于下月正式展开。面对大湾区规划,与海南省自由贸易港建设,中国南方将迎来翻天覆地的变化,香港若然继续纠缠于政治意识形态的争论,则必然事事落后于人。显而易见的是,泛民议员是充分明白到这点。专业议政成员梁继昌即表示,会就科技、经济发展、大湾区基建等问题向国内领导反映意见,而没有计划提出政治议题;这种务实作风,正是当下急需。
与泛民务实态度相反的,是激进民主派、本土派一贯拒绝认识中国大陆发展的态度。泛民议员过往北上考察时,不论是在上海派发政改宣传单张,或是上次访粤时出现的挂饰问题,多少反映双方始终存在一些意识形态上不能磨合的地方。对于这次考察大湾区,激进民主派或本土派就完全没有人参与其中。朱凯廸等议员选择缺席,是出于傲慢还是囿于政治意识形态,不得而知;但肯定的是,他们拒绝深入理解大湾区的发展,必然无助于他们为香港社会大众谋取最大利益,这也定然使他们离执政初衷愈走愈远。孰是孰非,他们心目中应该清晰明了。香港的民主派议员,也许是时候告别继续充当政治斗争机器,真正为民议政了。