【迪士尼扩建.博评】财政黑洞——迪士尼和邮轮码头的共通之处

撰文: 麦嘉隆
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政府变商人,估错数的后果就是财政黑洞,迪士尼和启德邮轮码头只是同类事件的冰山一角。
麦嘉隆
迪士尼乐园(左)、启德邮轮码头(右)(视觉中国、建筑署图片)

笔者初出茅庐的几年,有些公司要求各部门制定10年财务预测,小职员不敢挑战上司的命令,只会心里咕噜觉得这种长期预测永远不准确,浪费时间;近年已经很少听到商业机构要做十年预测,一般所谓《策略计划》或《新产品计划》都只需要做5年预测。熟悉游戏规则的行政人员都很懂得玩这类数字游戏,一张 spreadsheet 几百行数字、几十个变数(variables),只要改动一些假设,上司想要甚么美丽预测都可以做出来,归根究底,数字纯粹作参考,最高决策人的决心才是重要投资背后的决定性因素。

政府不同私人机构,基建项目往往仍要做30、40年的经济效益预测,以示客观认真,当然数字也是永远不准确。还好,真正基建如公路桥梁的使用期长达百年,预测即使错误,大部份项目终有回本期。但有一类明明是商业性质的项目却被冠上旅游“基建”之名,政府变商人,估错数的后果就是财政黑洞,迪士尼和启德邮轮码头只是同类事件的冰山一角。

1999年政府就兴建迪士尼乐园向立法会提文件(A321C04.DOC),文件第15段写:

就第一期计划而言,在二零零五年(即第一年)开幕时估计入场人数为520万……预计入场人数会逐渐增加……

附件7列出每年入园人数估算,拿2009年后的实际数字来比较,就会发现预测错得离谱。(迪士尼没有公布2005-2008数字)

政府投资几百亿元和土地,过去8年合资公司还要累积亏损19亿元 (连同首4年可亏达30亿),而且亏损正扩大,绝对是无底深潭。

又看看启德邮轮码头的前世今生。2007年政府招标,两家入标的公司都表示要增加周边商业配套如酒店等,否则难以维持,政府不同意并出资80多亿元自行兴建,时任商务及经济发展局长在2008年11月4日致函立法会,预测邮轮码头在2016年会为香港食肆、商户等带来14.62-25.37亿元经济利益,结果是所有租户都血本无归,连去北角渡轮也停航。

时任商务及经济发展局长在2008年11月4日致函立法会,预测邮轮码头在2016年会为香港食肆、商户等带来14.62-25.37亿元经济利益。

上星期立法会又讨论54.5亿元(另加土地)迪士尼扩建拨款, 大部份发言的议员包括有丰富从商经验的田北辰都大力反对;支持拨款的议员不单稀有,其理据也叫人哭笑不得:

  不是渔民或农夫的渔农界代表:

1. 迪士尼有免费派入场卷予低收入家庭(项目是否改由社会福利处申请拨款更合适?)
2. 自己一家不用去东京也可以游迪士尼(似利益申报多于支持理由)

  某大党的律师:私下从政府官员处拿到更多资料,并已成功争取廸士尼两年停收浮动管理费(苏锦梁局长立即否认“大细超”提供资料。又有议员指出廸士尼连年亏损,按合约根本拿不到浮动管理费)

  有营商经验的议员:已经洗湿个头,不再拨款会更差(生意兴隆要扩充十分正常,生意差成为扩充理由,真是天下奇闻)

  迪士尼总裁:乐园已老化,不扩建会失去竞争力,前景暗淡(他诚实,也很善忘——迪士尼当年在没有自由行、没有扩建假设下,预测2017年后的20年,每年可稳定吸引913-1,057万人入场)

苏锦梁表示任满后将放长假不留任。(资料图片)

有趣之处是政府支持扩建的理据是40年内可带来385-416亿元社会收益,但这些数字游戏连建制派也不敢相信和引用,你叫一般市民如何支持呢?

笔者无意责难负责的官员,他们的专业是制定政策,没有营商经验却被推到谈判桌和变身商人,只因要完成长官意志,历史一次又一次证明政府参予商业活动没有好结果(垄断生意例外)。政府换届在即,小市民只能寄望下任团队坚守本份做一个公平的政策制定者,避免好大喜功以“xx基建”之名经商,以免浪费储备。

(本文纯属作者意见,不代表香港01立场。)