梁海明｜香港篮球场上的经济学

香港金牛篮球队将成为本港首支参加全国男子篮球联赛NBL，并以香港为主场的球队，成为20年来第一支将主场常设在香港的国内联赛球队，相信球迷届时将可以观赏到精彩的篮球赛事。参考美国NBA的经验，篮球场上不仅有充满戏剧张力的球员激烈对决，还有庞大的经济收益。本港若能通过参加全国男子篮球联赛的契机，说不定能将球场打造成为商场，挖掘出庞大商机，为本港经济向前助力。

来稿作者：梁海明

根据公开报道，中国篮球协会与香港篮总在北京签署《跨域特邀参赛战略合作协定》，来届NBL揭幕战将于7月2日，在湾仔修顿场馆举行，香港金牛将迎战上届冠军广西威壮。

NBL作为中国第二级联赛，仅次于CBA。今届NBL赛事共有12支球队参赛，来自内地不同地区城市，广受内地各地观众关注。本港未来要趁此契机，将赛场打造成为能够创造经济效益的商场，不妨参考美国NBA的成功例子。

NBA单是泊车费已收入可观

到NBA现场看比赛，相信是大多数篮球迷的终极愿望。笔者在美国就学期间，曾前往费城的Wells Fargo Center，欣赏费城76人对阵达拉斯独行侠（前称小牛）队的比赛。到NBA现场看比赛，最大的体会不仅是可以近距离观察球星们的风采，作为美国最具有全球标志性的集文化，娱乐，体育为一身的产业之一，可以亲身体会NBA球场上的“宰人”经济学，这也是从事经济学研究的笔者非常期待的。

所谓“宰人”经济学，球迷没进门就要挨“宰”了。美国是车轮上的国度，基本上出行靠汽车，因此，大部分地方停车免费。但Wells Fargo Center的露天停车场却要收费且非常昂贵，短短两、三小时的停车时间，每辆车收费高达20美元，收费之高堪比纽约曼哈顿的核心商业区。若然不将车停在体育馆停车场，则须步行很长时间才能到达体育馆，因此，笔者当时目测了一下，露天停车场从A区到U区基本上都停满了，至少停泊了超过1000辆车，意味著仅是当晚的停车费用收入至少有2万美元。

赛事门票、餐饮消费全是生意

球迷进了门又要继续挨“宰”。当天球赛选择在美东时间晚上7：30开赛，球迷们普遍晚上6点就须出发，因路上堵、停车和安检需时，加上安检时严禁携带背包、食物和水进门，因此，大部球迷的晚餐需要在体育馆内解决，便宜的简餐、一瓶水加上税，至少需要15美元以上，Wells Fargo Center馆内可容纳逾20000万观众，当晚目测应该有18000人或以上，有超过50％的人在座位上吃东西，意味著至少有13.5万美元的饮食收入。

球迷出了门之后还想再次被“宰”。费城76人主场的每张门票价格，由最便宜的5、60美元至逾1000美元不等，是否便宜见仁见智。但对于球迷而言，亲临现场欣赏了精彩绝伦的比赛之后，尤其像费城76人这种不断给球迷带来惊喜的本赛季东部的最大黑马，就像上瘾似地很难控制自己不再前往现场观看比赛。那么，费城76人队一个赛季有41个主场，仅是购买门票都花费不菲了。

通过粗略的计算，当晚这个主场比赛，现场可以看的见的收入（门票、停车费、饮食、纪念品）最低在200万美元以上，费城76人队一个赛季有41个主场，意味著有逾8000万美元的收入。加上现场看不见的收入，如电视转播、其场馆内的各种广告，球员球衣的赞助商等，收入颇丰。根据统计，在上赛季，76人球队收入1.4亿美元，在支付了球员，教练，队医等的工资，场馆租赁等的费用之后，盈利1820万美元。

费城76人“宰人有术 ”，球迷也心甘情愿被“宰”，NBA通过“3K”（Look、Hook、Book），让观众欣赏了、上钩了、购买了，来推广其文化和产品，成为了世界上最成功的体育商业联盟，堪称是“先抓人心，再卖产品 ”的商业典范，深值特区政府相关部门、体育机构和篮球队借鉴。

作者梁海明是丝路智谷研究院院长。丝路智谷研究院是由中外知名学者组成的公共政策研究机构，聚焦于粤港澳大湾区、一带一路、宏观经济等领域研究。文章的内容仅代表作者个人观点，不代表香港01立场。

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