【01观点】国泰要起死回生　要先洗脱“因航”污名

国泰航空日前公布中期业绩，公司上半年亏损20.51亿元，期内燃油对冲亏损32.37亿元，面对业绩欠佳，国泰高层否认会开拓廉航业务救亡。然而，不少消费者感到国泰近年的服务质素下滑，其服务和廉航的差距已经愈来愈少。既然国泰强调不会走上廉航之路，就应表现出与廉航的分别，透过提升服务质素巩固本业。如果国泰高层又抵受不住诱惑，再染指期油赌博等投机活动，这家显赫一时的本土航空公司，恐怕将难以翻身。

因此，国泰能否摆脱业务低谷的关键，是其服务水平是否好得让旅客心甘情愿付出更多，而不是不断削减服务、降低质素，变成一家票价高昂但服务有如廉航的公司。但更加关键的是，国泰管理层是否真心诚意“斩手指戒赌”，不再从事风险极高的航油对冲赌博，好好地经营一家以服务为本的航空公司，而非只会紧盯国际油价上上落落的炒房。

而国泰今天面对的困境，香港更要引以为戒。或许对不少市民以至商人来说，会认为在今天的香港，与其花心思脚踏实地做好一门业务，不如投身资产市场逐浪更加实际，但国泰的遭遇正好说明投资市场花无百日红的道理，当一个社会人人都以为靠炒卖可以致富，轻视实业、荒怠经营，当投资市场市况逆转，香港还有甚么可以依靠？正如投资市场的一句名言：水退时自知谁没穿泳裤。香港人，你穿好了泳裤吗？