【世界冠军教你】六大贴士极速育成专业单车手

单车初学者要成为专业车手当然唔可以一步登天，唯有努力练习。但都有啲小贴士，可以令你短时间内见到显著嘅成效，令你进步神速，快啲Mark低佢啦！

1.　改变呼吸习惯

平时我们会用“被动呼气，再用力吸气”的方法呼吸。但当你踩单车时，你需要改变平时的呼吸习惯，用力呼气却被动吸气，这样可以改善“气流”，让你不会喘不过气，要让呼吸和踩踏保持某种固定节奏。

2.　Keep住饮水

脱水是影响表现的最大原因，所以要提醒自己记得饮足够的水！你可以喺自己嘅手表、电话Set Timer，每20分钟就会有“哔哔声”响起，提醒自己要饮水或者运动饮料。最重要是有“哔哔声”，因为要摆脱嘈音，就必须“㩒”停佢，咁你自自然然会记得饮返啖水，习惯成自然。“饮水”是为了走更长的路！

3.　落斜时都要“Keep住转”

当你踩完上斜路，你最期待一定系落斜，让双脚休息一下，任由单车向下滑行，但其实双脚完全唔郁系错误嘅示范。相反，即使系落斜唔使点用力，你都必须“Keep住双脚转”，原理是在低阻力的情况下亦保持频率的活动，可以增加稳定性，而且保持一定嘅速度。同时，在寒冷的天气可以防止肌肉僵硬，亦帮助泵走肌肉中的乳酸。

4.　练习“换胎”

“啊！爆軚！”相信是不少单车手在长途骑乘中都有发生过的事故。出门前检查清楚固然重要，但意外系意料之外，都要有最坏打算。所以准备定挖胎棒、外携式打气筒、钳子、新内胎，亦要学识换胎。

5.　习惯10％站立骑乘时间

当你进行了长时间的路程，依然保持同一个位置、姿势，会令你身体僵硬。你可以尝试站立骑乘，并把站立骑乘时间控制在总骑乘时间的10％。这有助你舒展肌肉，减低坐垫压力及疲劳感。特别是爬坡时，使用站立骑乘的方式踩，腰部稍为向后移，握住把手胸前用力拉，脚踏往前踩，同时要维持平衡，自然地运用上半身的肌肉群。这样可以减少上斜时腰部所承受的压力，亦能保持速度。

6.　保持脚踏频率

脚踏频率意指每分钟你双脚回转的次数。当一个车手的脚踏频率飘忽不定时，不稳定的输出功率，容易导致肌肉劳损和浪费体力。职业车手总是选择 80 rpm 至 90 rpm 之间的脚踏频率，身为初学者的你也可以此为目标啊！

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