港铁北环线5站设计图全曝光 2023年动工!网民:希望唔使等到2046

撰文: 番茄妹
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住大西北的朋友,港铁“北环线”项目将会于今年开始动工啦,港铁更预计于2034年完成整条路线的兴建,日前,港铁更于社交平台上率先曝光“北环线”5个新站的3D模拟设计图,让大家能够预先一睹地铁站的设计概念,但有网民却表示地铁站内里的所用的颜色“格格不入”,并不能清楚让别人区分各个地铁站,此外网民更指所有设计都言之过早,“唔超支延期先算啦”。

图自北环线网站

港铁日前于官方Facebook上发文表示,北环线项目的东铁线古洞站将会于今年开始动工,整条北环线的地铁站,包括“古洞、新田、牛潭尾、凹头站和锦上路站”都正“如火如荼”地进行筹划,根据北环线项目网站上的项目时间表上看,继东铁线古洞站后,北环线主线站将会于2025开始展开工程,整条路线将会与2034年完工,换句话说即整条北环线会将于11年后正式开通。

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而日前港铁就率先曝光了5个地铁站分别站内和站外的3D虚拟导览,当中包括各站的设计风格,以及每个港铁站的独有颜色都一同曝光。从概念图上看,北环线除了古洞站,其余的站内站牌底色都沿用最初的“纸皮石”作拼砌,新田站主色为红色,牛潭尾为绿色,凹头为蓝色,锦上路为橙色,而古洞站则以灰色焗漆板作站的代表颜色。

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对于地铁站的设计,有网民表示“好正!投放咗好多心机”,“新设计光猛新净”,但有网民则指站所用的纸皮颜色,与市区的地铁站颜色并没有太大分别“冇特色”,而且尤其是新田站,除了红色主色外,当中更混入多种不同的对比颜色,非常杂乱,令人眼花撩乱,如同会展站颜色“验眼测试”一般。

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除此之外,再度采用纸皮石并不能轻易区分市区和近郊路线,没有辨识度。港铁沙中线由政府当年提出方案到正式通车,总历时近20年,对此有网民表示,其实地铁站的设计都并非重点,重点是真正动工建设和建设真的能够如其开通,“唔超支延期先算啦 讲咁多”,“拖咁耐先动工,到时又拖好耐先落成”,“尽快开通用得就得啦”,铁路的落实和用途比设计更重要。