渣马2021｜10K起步打大佬 陈家豪教路：咩距离跑西隧都要留力
撰文： 何伟畧
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香港马拉松名物之一——西隧，往年是半马及全马跑手最大噩梦，今届赛事，10公里跑手都有机会“共渡难关”。
西隧“V型”斜道一向象征赛事进入后段，10K改到西隧入口起步，一开始便考验跑手。渣马两届半马冠军、长跑教练陈家豪送各位10K跑手“四字攻略”：留前斗后！
主办单位为控制赛事范围，把三组赛道合一，10K移师西隧九龙入口起步。按大会赛事手册的横切面图，跑手一起步下斜，首2公里下降约35米至最低点，接着是长达2公里的上斜路，跑出西隧后直上到干诺道中天桥，上升约45米到达最高点。往路缓缓向下，向中环及湾仔海滨，上马师道天桥后跑回维园冲线。先苦后甜，应该一开始冲到尽，还是留力？
疫症禁绝一切赛事，跑手久疏战阵，再次上线真的很兴奋。去届半马夺得季军的陈家豪，今年继续出战半马，提醒大家不论参加10K、半马或全马，先控制期望，再控制留放。
陈家豪提醒跑手在前半程忍耐，10公里赛跑手要控制速度，以免在后段平坦路段“拉车”。他说：“有人觉得趁好气好力，‘拿拿临上咗去先’，后段一定无力。任何距离的跑手，都要留前斗后。”
10K路程，戒急戒躁慢慢跑，两小时必定可以完成，操之过急才是大忌。他续指：“估计大家状态未进入最佳时刻，夏天练得辛苦，又未完全进入冬天跑步的状态。今次赛事寓赛于操，当作提升状态吧。”
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