跑鞋|UltraBOOST 21改变超预期 历代最具诚意媲美元祖经典
去年网上的“谍照”流出开始,等了几乎一年,终于亲身试穿UltraBOOST2021!诚言本身并非特别喜爱穿UltraBOOST练跑,却因为工作关系,几乎每一代体验过,对这个跑鞋系列总叫有点个人心得,以及带点“感情分”。
新一代UltraBOOST迎来了系列推出6年以来最大改动,最明显莫过于中底加厚了足足10毫米。从品牌提供的数据,缓冲性能看来大大提升,但实际表现要“试过先知”。鉴于以往UltraBOOST系列“往绩”,换代多是小修小补。看过2021版一些外国权威网站,评分比20和19版本更低,因此本来不抱大太期望,预计脚感类似。
亲身上脚后,方感这次改款的变动,绝非取巧。
文、图:楚户三
测试鞋款:adidas UltraBOOST 2021(按图放大)
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综合评测(5★为最优秀)
缓震:★★★★☆
透气:★★★★★
舒适:★★★★★
稳定:★★★★☆
反应:★★★★☆
鞋款简介
无可否认,adidas UltraBOOST绝对是近年其中一款坊间有名的跑鞋系列,即使运动性能始终不及当今盛行的“碳板鞋”,系列定位亦非“最专业”。然而,因为绝多数长跑爱好者都不可能是“专业”,加上外型设计上实在上乘,入得跑道又能行街衬衫,于是在最初推出、风头最盛的时候,穿UltraBOOST跑步甚至是有点奢侈的行为。鞋在不易入手的情况下,都被当成潮鞋,用在穿搭,哪舍得用来粗著?
直至近年,UltraBOOST的定位总算专注回长跑,但外型与性能兼备的特性始终不减,怎样看都是一款“很易入口”的靓跑鞋。这一点说出来看似肤浅,其实非常重要,尤其对普罗草根跑手来说,性能以外,也需要自我感觉良好吧。这方面绝对是UltraBOOST的一大卖点,穿它练跑保证有一定“回头率”。
这一代UltraBOOST从整个鞋子轮廓、中底硬度和厚度等变化,都看到它的结构调整,最明显莫过于品牌从基础上舍弃了UltraBOOST的原始比例,中底加厚了10毫米,比19、20版本的BOOST成分亦增加了20%。而掌跟差方面,则维持在10毫米的比例上。
由于一般来说,掌跟差愈大,缓震就愈强,可见这一代UltraBOOST未有意思在“碳板鞋”的热潮中,追求同时增强提速与缓震的“高效率”物料平衡,而是维持缓震上的根本要求,做好一款辅助舒适训练、或享受跑步的鞋款角色。提速的竞赛层面,大概是留给品牌新一代碳板鞋adizero adios Pro的任务。事实上单凭外观看,其实已可肯定UltraBOOST 2021的跑感跟以往5代款式比较,多少会有变化,这一点在试后感上再详述。
此外,另一个新UltraBOOST的明显改动,在于设计团队将品牌闻名的Torsion System稳定系统抽走,采用新一代的LEP (Linear Energy Push) 系统取代之。它最特别的地方,在于防止不正常左右扭曲之外,亦加强了15%中底硬度,令向来被嫌太软身的BOOST物料相对坚挺,鞋身较难前后弯曲,结构上减少鞋身在步伐间的变化,以免脚掌扭曲时减弱了前向推进的能量,物理上增强了缓震与动能间的平衡,这一点我在试鞋时都有一点体会。
最后就是它的Heel Counter部件亦从19、20版本的“横8字”柱状结构,回归更接近元祖作的夹片状结构;品牌标志性的三间的制造稳定脚掌的部件,亦一改上一代有轻量而变得单薄的结构,再一次以相对坚挺的状况示人。虽然上述配置,都成为了鞋子被坊间评论“太重”原因,但其实这百多克的重量,换来更贴合的稳定脚感,如果一心将它视为日常长课或recovery run等的训练鞋,个人感觉其实并无太大问题。
解构UltraBOOST 2021 Part.1(按图放大)
试后感
近月各大品牌纷纷推出新跑鞋,下星期又要分享Puma全新氮气中底跑鞋Velocity NITRO,同时又要兼顾山鞋的测试。说实话,每对鞋都难以分配太多时间,就像今次对UltraBOOST 2021的评测,其实我都只穿过它跑了一星期,共3课日常10K的街道慢跑而已。但是,我刻意测试它的抓地、缓震、转向和稳定等方面表现,也有点感想。
先谈UltraBOOST 2021最令坊间诟病的地方,在于“重量”。相对20版本的310克,以至元祖版本的303克,UltraBOOST 2021的重量大幅增加至348克,不止是历代最重,以当今的跑鞋标准,都是数一数二的重身。这些添加了的重量,不单来自加厚了的BOOST中底。有外国网站把整对跑鞋拆开“逐件秤”,发现它由LEP稳定系统、较厚身的新Primeknit结构、夹片状Heel Counter以至鞋带等等,每件都比旧作重一点,加起来就成为了今代的重量。
解构UltraBOOST 2021 Part.2(按图放大)
盲目要求无止境的轻量,可真的是好事吗?事实上,个人认为过往几代UltraBOOST的更新,卖点偷轻几克,好像过份执著于形式化的“精简”。例如19、20版本“横8字”柱状结构的Heel Counter,为了轻几克,反而变得太单薄,弄至强度不足,淡化了稳定脚掌的本意,真的值得吗?
跑鞋这回事,轻一点点,节省多一点点体力,就是竞赛场上成绩好零点几秒的关键。正如前面所述,UltraBOOST的定位,从来就不是竞速之用,以养脚为前提的日常训练,或者安乐地享受跑步才是。因此,如果增加那几克的重量,换取日常训练更舒适、稳定的表现,个人认为是值得的。试用了UltraBOOST 2021数次之后,我甚至认为这个鞋款甚至比预期略有惊喜。
例如在最主要的BOOST中底方面,加厚了10毫米的BOOST,体积是历年之最。然而,一直以来,我都形容这款跑鞋中底,跑感“较腻”,即使它非常“养脚”,但是这种脚掌陷入中底弹起的物料特性,反而令我觉得脚步容易变得很“沉”,愈跑愈无精神,不太是“我杯茶”。如果只是加厚而密度没有调整,或配上一些针对部件,我预计这种情况都不会改善。但当亲身上脚,扭转了我多年来对UltraBOOST的最主要观感。
首要是UltraBOOST 2021的中底比印象中硬得多,硬得要预备跑相当距离“开鞋”,这情况在BOOST物料中是反常现象。过去的版本鲜有这种状况出现,但当开鞋时间足够之后,体现到一种系列前所未有的脚感。落脚时既有足够的缓震,提腿抽起脚步时却又十分清脆,大概要归功于BOOST中底下采用了全新的LEP (Linear Energy Push) 系统。
品牌数据上称,它加强了中底15%的硬度,无论是前掌屈曲,还是转向扭动,都令鞋子的整体结构稳定得多,减少多余的动作,灵活度高,步头出乎意料地爽。尤其是当我刻意测试90度街道转向时,考验鞋子抓地和稳定性能上的表现,都能展现出“不走样、不变形”的强度。加上回复夹片状的Heel Counter锁定脚掌,即使急转动作都十分流畅,自然令日常街跑更加畅快。这次BOOST物料调整后的灵活反应,是其中一个令我欣喜的地方。
“01测试”有持续更新跑鞋评测评分:(按图放大)
此外,制作UltraBOOST 2021的鞋面物料,分别使用50%Primeknit和50%Parley Ocean Plastic的Primeblue环保纱线。不仅这个“看不见”的优点,它的编织亦比上一代为厚实,相比下更像元祖版本时表现的包裹度,透气与弹性间,拿捏不俗。鞋体通爽,特别是当跑了一定时间,脚掌肌肉开始膨胀。前掌包裹在起跑时预留一定空间而感到松,变得松紧度刚刚好,明显是针对了长距离练习的考量。
如果要挑出我最不满意的结构,大概是鞋背保护阿基里斯腱的部件。后弯的幅度太大,脚跟位置不够挺,令这位置的前后包裹感不够明显。设计原意是令脚腕的动作更加灵活,却失去了袜套型鞋身全方位包裹脚掌的原意,支撑力微减,这方面的确扣了一点点分数。
总括而言,如果要数一个历代UltraBOOST的排行榜,个人来说会将2021版本和系列元祖作并列首位。但须重申,UltraBOOST的跑感绝不跟那些全能型“碳板鞋”比较。如果目的是应用在长跑长有的日常训练之上,它还是胜任有余,毫无疑问是市场上数一数二的“养脚”跑鞋。更重要,是它外观设计不失历代传统,内外优势兼备,依然是系列“无得输”的地方。
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