【博你体︱Haruma】新潟市马拉松　初心者上马良机

日本几乎每星期都有长跑活动，2016年10月初为求测试极限，9天之内参加两次全马。“苹果之城”弘前首尝Sub-5滋味后，转到国内“米仓”新潟县。多次访新潟，因为饭好食，酒好饮，既有日本最长河流信浓川，亦有日本海夕日。一条路线从大川跑到大河，串起好风光，适逢大会重新规划新潟市马拉松（Niigata City Marathon），限时大幅放宽。初哥老手，快脚慢脚，一样适合。

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Haruma，爱赛马爱跑马，生活不能没运动。日本工作假期发誓跑匀四大岛，结果一年七马跑到冲绳，超额完成。皮肤与汗腺贴错门神，偏要跑步抗湿疹。

完成弘前马拉松后，慢慢向南进发，越过秋田与山形，到达新潟市。工作假期过了大半，10个月来跑过6次全马，1次半马，这次新潟市马拉松仅属“半冷门”。赛事历史长，本年已是第35届，今年取消半马拉松，只设10.6公里及全马，总报名人数近年维持约1.3万人。

今年前，全马限时5小时，令不少“凡人”却步。大会希望未来可以与东京、大阪马拉松等大规模赛事看齐，2017年大幅调整赛道，减少日本海沿岸路程，加入更多市区内地段，限时延长至7小时。赛事起点从新潟市役所外，改到新潟体育场（日职足球队新潟天鹅主场），稍为离开市中心，起步后约10公里回到市中心，经市内地标万代桥越过信浓川，向日本海海岸进发。

新路线通过市内大道，路面宽阔，回应以往跑手指部分路段太窄而“塞人”的问题。不过，今年首次加入一条海港隧道，似乎难倒不少跑者。

海底隧道　出口有“汗雾”

跑手来到日本海岸边，穿越最深处至海平线下逾20米的隧道区域，一来一回，连续上斜落斜逾6公里。地底隧道难免空气较焗促，逾9000人同呼吸同挥发汗水，看得见隧道尽头，视野有点迷蒙。

汗气不知能否积聚成雾，但穿越隧道的热气确实感觉到亦嗅得到。隧道路段还未到半程，已陆续有跑手停下拉筋，或减慢或步行。

虽然没有停步跑完隧道路段，但体力显然未从8天前的PB一役回复，到半程点的砂丘地带，已经开始半跑半行，臀部两侧抽紧，启动只求完成的“享受风景模式”。

全马后半段跑越日本海沿岸砂丘路段后，途经信浓川出海口堰及海滩，并开始折返，沿着信浓川迈向终点，景色变迁尚算丰富。河堤可谓日本马拉松的指定画面，也是居民日常练习之处。全马30公里起直至冲线，都沿着信浓川河堤，广阔河面的对岸就是终点陆上竞技场。

大会安排沿途有多支太鼓队打气之余，更有悉尼奥运女子马拉松金牌得主高桥尚子担任嘉宾跑手。撑到33公里，看见她站在路中与一众跑手击掌打气。这种安排在国内赛事并不多，少跑大赛事的冷门客如笔者，第一次享受这种待遇。

最后9公里　高桥尚子鼓励你

与名将击掌后，多跑8公里便到终点，险守6小时心理关口完成。领取即场获发新潟名产“越光”米制作的特大爆弹饭团，与其他跑手一同就地野餐，场外尚有摊档贩卖米糕、米饼等。

新潟市马拉松虽然没有奖牌，好在不用抽选，先到先得，且有充裕时间完成赛事。欲以挑战全马的跑友，不妨考虑。