陈茂波:与湾区协同发展 从航运及物流实现香港经济可持续性
财政司长陈茂波今(17日)发表网志,表示香港会更积极融入国家发展大局,和大湾区城市协同互惠发展,推动贸易、航运及物流业发展,共建国际一流湾区和世界级城市群,在服务国家的同时,实现香港经济的可持续发展。
陈茂波表示,上星期出席第130届中国进出口商品交易会(简称“广交会”),并在“珠江国际贸易论坛”中介绍香港的机遇和优势。
第三跑道落成 料每年可处理航空货物吞吐量逾900万吨
陈茂波指出,香港一直推动现代物流业的发展,提升香港作为区域物流枢纽的竞争力,尤其是在提供高增值服务及处理高价值货品方面。随着大湾区外贸渐进,尤其是电子商贸发展、消费者需求、时尚品味变速、外商订单批量频密、付运时间急赶等现象,区内厂商对航空货运服务的需求增加,因此香港必须投资这方面的领域优势。
他提到,香港机场管理局将在机场货运区兴建一座高端物流中心,以推动高增值的第三方物流服务,预计在2023年投入运作。同时也准备重建香港国际机场的空邮中心,引进先进设备,提升其效率及容量,并研究引入策略性合作伙伴,提升竞争力。随着2024年香港机场三跑道系统启用,每年处理的航空货物吞吐量将超过900万吨,可满足未来10多年的需求。
于大湾区打造多个航空物流基地
此外,他续称,在推动区域物流发展上,会与大湾区城市协同发展,取得更大效益。机管局正计划在东莞设立“香港国际机场物流园”,同时在机场三跑道新填海区设立“空侧海空联运货运码头”,创造崭新的全产业链合作模式,让内地出口货物可在设于东莞的物流园完成清关、安检等手续,通过海路运送至香港国际机场禁区的货运码头,直接转运到世界各地。至于进口内地的空运货物,也可以通过同一渠道,直接由香港国际机场禁区运到东莞,再分送各地。
他又提及,香港将会继续寻求与更多贸易伙伴签订自贸协定,在国家商务部的支持下,正争取尽早加入RCEP,协助港商和投资者开拓更大的市场。而政府亦会协助香港青年人更好把握大湾区机遇。