新创建保险公路物流三线发展　大湾区成未来增长引擎

新创建集团（0659）近年持续最佳化资产组合，除了大举二百亿元买入富通保险，亦卖出不少非核心资产，集团谋“转阵”之心不言而喻。新创建行政总裁马绍祥及新创建执行董事何智恒接受《香港01》访问时透露，未来将重点发展保险、公路、物流业务，并集中火力攻占大湾区市场。

有意收购冷链等项目

新创建近年动作多多，2018年斥资215亿元买入富通保险；去年以32亿元出售新巴及城巴业务；今年1月出售于苏伊士新创建及德润环境的权益，套现约65亿元；今年6月以19亿元出售厦门集装箱码头股权。

经过一系列资产重组后，新创建行政总裁马绍祥表示，集团未来会重点发展保险、公路、物流业务。“未来主要收购现代物流业务，过往物流业务主力是港口，但现时全面退出了，有意收购的项目包括冷链，但不局限于重资产”。他补充，物流平台型别亦是并购目标，希望未来5年打造一个生态系统物流。“平台是互联网，我们已经有一个仓库，如何利用仓库去扩充套件互联网是重点，令第三方使用我们！香港及大湾区是重点发展。”

新创建执行董事何智恒补充，公司现金充裕，“200亿元现金，动用十几、二十亿收购都好舒服，唔介意花钱买！”但他补充，假如有合适机会，亦不介意股权投资，欢迎合作模式。

公路业务IRR 达低双位数增长

回顾集团现有业务，何智恒预计公路业务的内部回报率（IRR）可录低双位数增长，“国内公路已成熟，回报可观，未来5年物流都可达低双位数增长”。未来仍会在全国物色优良的公路，其中最为看好收购中部及大湾区的发展潜力。此外，他亦透露现正投资公路服务区，现时正在杭州斥资1亿元，兴建一个高规格及自动化服务区，假如回报良好，可以在其余15条公路发展，甚至在其它公路“发掘商机”。“当投资先睇反应，成功就可以复制，帮其它公路管理，外国服务区都做好大，未来向这个方向进发”。

富通保险着重大湾区发展

至于保险业务，马绍祥表示，现时富通保险正申请内地牌照，计划先从广东省开始，“大湾区8,000万人，系香港的十倍，好有潜力的市场。”在疫情前，富通国内新保单占比约两至三成，未来未有明确目标，但因大湾区客户基数大，料占比会慢慢扩大，笑言“愈多愈好”。

加上，母公司新世界（0017）投得赤𫚭角SKYCITY航天城，地理邻近机场及港珠澳大桥落脚点，疫情放缓后，料可在该处设立办公室，吸引大陆或其它旅客，发展财富管理、健康、体检等业务，“借用新世界资源，发挥协同效应”。

尽管疫情仍未好转，但新创建截至今年6月底止，应占经营溢利仍同比增长49%至52.26亿元，保持稳定派息，现价息率高达7.8厘。何智恒透露，虽然往绩没有回购，但不排除未来回购，为股东创造价值。