【廉航谋上市】HK Express 母企海航集团　一年收入逾2300亿

随着廉航日渐普及，香港快运﹙HK Express ﹚早于2013年正式转型为廉航，初时机队数目只有3架，香港现时唯一一间廉价航空公司，主打本地年轻人及休闲旅游客户。消息指，公司于2015年已录得盈利，发展神速。

前股东乃赌王何鸿燊

其实成立于2004年的香港快运航空前身为港联航空，当时大股东赌王何鸿燊个人名义拥有香港快运航空55%股权，但经营一直亏损，直至2006年中资海航集团向何鸿燊购入当时港联45%股权，并易名为香港快运。与此同时，海航集团旗下海南航空于2006年收购原名中富航空主要股权，并易名香港航空。

同系公司香港航空早于2014年初亦传出以人民币和港元双币计价交易的双股形式上市，当时有指摩根大通为保荐人，可惜消息昙花一现，最终未能兑现。而姊妹公司香港航空经常被误会为廉航，但其实和国泰航空（293）相似，为传统航空公司。香港航空主攻亚洲市场，但亦积极开拓长途航线，包括美国芝加哥﹑新西兰﹑澳大利亚﹑俄罗斯等。

香港航空首席营运官王证皓曾透露，公司去年盈利超过五亿人民币，当中商务舱的载客量有所上升。“我们近年力谷商务客位，成功将载客率由2013年两成推高至今年五成。部分热门航线如上海、北京等，更经常录得百分之百载客量。”

母公司海航集团，  总资产逾6,000亿

说起海航集团，香港人或者认识不多，但来头“唔惹少”！据《财富》世界500强，海航去年以295.6亿美元﹙约2,305.7亿港元﹚的营业收入，位列第353位，一年之间排名急升111名，比排名356位的万科企业（2202）及排名357位的爱立信还要高。

成立于1993年海航集团，当初只是一间传统的航空企业，业务更集中于海南岛；短短20多年间，已变成一家富可敌国的综合型企业，截至去年底，海航集团总资产超过6,000亿元人民币，参控上市公司多达12家。

目前，海航集团旗下主要分为6大业务，涉及航空、实业、旅游、资本投资、物流及生态科技，由其直接管理的上市公司共有5家，包括香港上市的航基股份﹙0357﹚及海航投资﹙0521﹚。