九仓吴天海︰海运港口吞吐或不及去年　全球航运重组香港是输家

九龙仓（0004）发布截至去年12月底全年业绩，基础净盈利同比减少21.5%至27.98亿元，年内盈转亏，录得股东应占亏损32.24亿元，第二次中期息20仙。公司业绩公布后，全日收跌近半成。

海运港口吞吐量未必保持 暂时未感乐观

期内，物流基建现代货箱码头于香港的吞吐量下跌 6%至三百五十万个标准箱。公司主席吴天海坦言，香港海运港口压力不小，尤其是2月开始有全球性的船运公司重组，如此之下香港会是输家。

他预计，香港今年海运港口的吞吐量，未必能保持2024年的数字，暂时未感乐观 。虽然目前也在发展，同西方国家以外的地区贸易，但暂时没能完全取代，希望可以陆续补充空缺。

对内地物业投资 直接变间接

内地发物业方面，集团自2019年以来再无购入新土地，旗下活跃项目和待售存货均有所减少。

吴天海解释称，公司作为绿城中国（3900）的第二大股东，当下对内地的物业投资由直接转为间接，成果也是令人满意的。而对于两会的政策影响，他形容为“房地产市场的氛围轻松咗”，中央支持的力度在加大，但政策同样需要发散到各个地方，因此不可以一把尺衡量。

对于将债务转化为人民币，吴天海解释称，一方面是因为人民币债务低息，另一边厢，公司有不少人民币资产，他直言，没人可以百分之百，预测一种货币升定跌，如此以借贷的形式对冲，不失为稳健做法。