14家车企100余家工厂被迫停产　汽车业掀“关厂潮”

在3月12日至19日这周内，以大众、奔驰、雷诺、标致雪铁龙、通用、福特等为代表的多个汽车品牌宣布“停产避险”。

据《中国经营报》报道，全球范围内，14家车企叫停了超100多家工厂。根据乘联会研究，这是10年来最严重的生产中断。

与此同时，疫情引发了车企对经济持续性影响的担忧。大众集团CEO迪斯（Diss）向记者表示，“2020年将是非常艰难的一年，新冠肺炎疫情给我们的业务和财务带来了未知的挑战，它对经济的持续性影响也令人担忧。”比亚迪方面告诉记者，当前其欧洲部分电动大巴项目面临交货可能延误的情况。宝马首席财务执行官Nicolas Pete则表示，“就目前疫情发展的趋势来看，宝马预计现金流只能保证不是负数。”

“底特律三巨头”聘约15万名员工

中国汽车流通协会有形市场分会常务理事长苏晖告诉记者，“有欧洲汽车专家预测，这次欧洲疫情将会持续半年以上，这很令人担心，他们的体制和我们不一样，有些国家很难做到全国封城，疫情对汽车业的打击是巨大的。”

随着新冠肺炎在欧洲多国蔓延，欧洲汽车业掀起了“关厂潮”， 大众、奔驰、雷诺等多家汽车巨头宣布调整生产计划，并关闭多座欧洲工厂。

欧洲最大汽车制造商大众于3月17日宣布，加入“关厂潮”。迪斯表示，“鉴于当前不断恶化的销售环境，加之工厂零部件供应的不确定性因素，我们决定将很快暂停集团旗下品牌工厂的生产。本周末前，将暂时关停位于西班牙、葡萄牙赛图巴尔、斯洛伐克伯拉第斯拉瓦的大众汽车品牌工厂。”

据美媒报道，受疫情这场“飓风”的影响，“底特律三巨头”通用汽车，福特和菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)一致决定，在北美关闭超过100家汽车和发动机工厂。本田也宣布关闭12家北美工厂。丰田宣布关闭北美工厂2天。在此之前，宝马和丰田已经关闭了欧洲的工厂。据了解，上述三家公司，在美国雇佣约15万名员工。