国泰航空称2月未经审核亏损逾20亿元　面对挑战属前所未见

国泰航空（0293）公布国泰及国泰港龙于今年2月合并结算的客﹑货运量，指出当月载客量及邮件运载量同比下跌。国泰指出2月两间航空公司合共载客100.86万人次，或以收入乘客千米数计为47.35亿，同比减少54.1%；乘客运载率下跌28.6个百分点至53.1%，若以可用千米数计算的运力则下跌29.3%。

该公司又指出，向中银航空租赁（2588）出售6架波音777-300ER型飞机及相关设备，总代价为7.08亿美元（约54亿元），及向中银航空租赁售后租回飞机资产。

向中银航空租赁出售6架波音飞机

上月两间航空公司运载货物及邮件合共11.87万吨，货物及邮件收入吨千米数为6.98，同比跌6.9%；运载率则上升5.8个百分点至66.6%。以可用货物及邮件吨千米数计算的计力下跌15.1%。

国泰顾客及商务总裁林绍波指出，目前正面对前所未有挑战。COVID-19疫情续广泛地影响公司运作及业务，单于2月公司的全服务航空公司业务，录得未经审核亏损逾20亿元。

公司指出2月以后情况更进一步恶化，并于3月已宣布削减65%客运运力，其后各国政府陆续实施更多旅游限制，近期更影响长途市场，包括欧洲﹑美国及西南太平洋等。预期旅游需求将进一步下滑，计划在4月时只会营运极少数基本客运航班，运力减幅会多达9成。

公司指出若旅游限期短期内未见放宽，并预料有关安排将持续至5月。

日均载客量大减至2万人次

踵然货机航班运力保持不变，但客机航班减少对整体货运运力构成重大影响，及判弱只靠客机服务航点的载货能力。然而公司会继续灵活部署额外货运运力，包括增加更多货机航班，及以客机专载货物。

国泰又指出，2月首两周客运表现并不理想，至下半月情况更进一步恶化，当中又以区域航线，特别是往内地﹑台湾﹑韩国及菲律宾的客量跌幅最为严重。2月运载乘客人次同比跌64%，通常在农历新年高峰期，每日运载约9万名乘客，惟在2月底时载客人次大幅降至2万以下，乘客运载率降至53.1%，收益华受到显著影响。

公司亦指出受到农历年长假，及2月初控制COVID-19疫情措施，导致内地制造业延期复工。从内地及香港出口货物空运需求，待2月中才开始逐步复苏。

货运载率同比增5.8个百分点

相比之下入口内地及香港的货运需求却出现大幅上升，部份由于运力大幅削减，及与药品相关的订单激增。与去年同期相比，2月载货率增长5.8个百分点，收益率亦见稳定。

国泰指出目前面对的挑战属前所未见，无人能预测情况何时会改善。旅客预订机位情况未见有明显复苏迹象，与2019年相比的预订量差距继续扩大。

国泰于上星期已公布，预料今年上半年将录得庞大亏损。然而公司是具备坚韧适应力公司，对公司及香港的航空枢纽地位前景仍充满信心，亦坚信公司在区内长远发展能力。