【新冠肺炎】汽车业损失惨重　传上汽集团集体降薪

3月5日，中国互联网一份流传的文件显示， 上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）旗下子公司上汽大通发布关于2020年薪酬及福利调整说明的通知。从2020年3月起调整员工月绩效奖金发放比例，涉及大通公司及技术中心全员。根据方案显示，上汽大通占工资35%的绩效奖金从3月份起将进行“打折扣”，级别越高折扣也越高。具体降薪情况为，H岗及以上，绩效奖金发放43%；G/F岗，绩效奖金发放71%；E岗及以下，绩效奖金发放83%。除了绩效，还调整了高温费标准，取消了年休假补贴、技术中心服装费以及书报券等福利，一线员工全勤奖调整为生产奋斗奖，将根据产销量安排适时发放。

《中国经济观察网》从上汽大通内部证实了上述方案的真实性。

虽然上汽大通2019年取得了不错的成绩，海外市场表现也很亮眼。上汽大通2019年全年销量120,017辆，同比增42.8％。其中国内98,382辆，同比增长45.27％，国外21,635辆，同比增长32.77％。2020年1月，销量1,1507，同比增长11.4%。虽然2月份销量还未公布，但这份通知已经给出了明确的答案。“2020年2月是大通历史上第一次销售同比负增长，一季度也会如此，企业面临亏损。根据我们薪酬福利与公司经营绩效挂钩的原则，结合上汽集团的工作布置安排……”上述流传的上汽大通降薪方案显示。

同样是上汽集团旗下企业，上海汇众也公布了降薪方案，从3月份起将员工税前月收入下调22.2%，恢复期将根据公司后续发布通知为准。有消息称，整个上汽集团都在进行降薪调整，大通和汇众最先公布，据上汽乘用车员工透露，降薪方案已经指定好了，就等正式通知。

新冠肺炎疫情对汽车行业冲击明显。据乘联会估计，2月全国乘用车市场零售增速初步判断为达到去年同期20%，同比下滑达到80%。这是近20年以来的最大降幅。同时，乘联会目前估计2020年1至2月累计同比下降幅度达到41%。