波音737伊朗坠毁　反映出美国制造业问题？

伊朗时间1月8日早上，乌克兰国际航空公司一架搭载至少170人的客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁。分析认为，这暴露了一个关乎美国未来的大问题。

《瞭望智库》报道，这架波音737型客机原定从霍梅尼国际机场起飞前往乌克兰首都基辅。然而，起飞几分钟后，它因“技术问题”在机场附近坠毁，机上人员全部遇难。

在此前的声明中，乌克兰一客机在德黑兰坠毁事故原因是引擎故障，排除恐怖袭击可能。但乌方最新声明称，事故原因将由调查委员会公布，在此之前的任何声明都不具有效力。

但本次事故一出，外界更是将矛头直接指向波音公司。

文章表示，这反应了美国制造业的没落。

波音对于美国的重要性不需多言，作为美国制造业在全球最为知名的代表，其快速崩塌的质量无疑也反映出美国制造业的衰落。

曾几何时，美国制造业独步全球，二战期间，美国庞大的制造业转化为惊人的军工生产能力。

二战结束后，美国成为当之无愧的世界第一大工业国，波音、通用汽车、克莱斯勒等响当当的名字成为美国制造业的代表。

制造业实力渐走下坡

然而，赢得“冷战”胜利的美国开始大力发展金融业，制造业随之走了下坡路。

1970年，制造业占美国GDP的比重为35%，随后逐步下降。尽管从奥巴马(Barack Obama)当政开始，一直高喊“制造业回归美国”，但多年来，制造业在美国GDP中占比下降的趋势依然无法止住，2019年第二季度数据显示，美国制造业占GDP的比重已经跌破11%。

美国劳工部的产业人口统计数据显示，2008年，美国从事制造业人口为1,341万；到了2018年，制造业就业人口下降到1,269万，预计在2028年下降到1,205万。而在1980年，美国制造业就业人口为1,930万。

进入21世纪以来，美国制造业电力消耗量除了在2008年至2009年经济危机时期大幅下降之外，其余时间基本维持在全年1万亿千瓦时左右。