国泰料9月情况续艰难　称8月载客量及载货量皆录双位数跌幅

国泰航空（0293）公布国泰航空与国泰港龙航空8月份合并结算的客、货运量。数据显示，8月份的载客量与货物及邮件运载量较去年同期均有所下跌。

两航空公司在8月份合共载客290万人次，较2018年8月下跌11.3%，乘客运载率下跌7.2个百分点至79.9%，以可用座位千米数计算的运力则上调5.1%。

今年首八个月的载客量较去年同期上升2.2%，而运力则增加 6.5%。两航空公司上月运载的货物及邮件合共16万公吨，较去年同期减少14%，运载率下跌7.5个百分点至60.9%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下降0.6%，而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为11.6%。今年首八个月的载货量较去年同期减少7.1%，运力上升0.8%，而货物及邮件收入吨千米数则下跌 7.2%。

林绍波﹕整体运载率降至8成

国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，8月份对国泰及香港都是极具挑战性的月份。本来是暑假旅游高峰期，但整体来港旅客量大幅减少近半，严重影响航空公司业务表现。公司来港载客量较去年同期减少38%，离港客运量则减少12%，预期九月份的情况仍持续艰难。

林绍波又指出，“前舱需求的下跌较休闲旅游更显著，整体运载率大幅跌至80%。从区内市场来港的需求严重受挫，尤以中国内地和东北亚为甚。澳纽航线则表现较理想。由于旅行需求减弱，过境旅客比例增加及因美元走强而带来的负面影响，令客运收益率进一步受压。

他表示现阶段年内未来数月的预订水平大幅下降，因此会实施短期应变措施，包括按需求调整运力。具体而言，公司将会减少运力增长。2019年冬季季度(今年 10 月底至明年 3 月底)的运力增长，由原先计划超过6%的增幅，调整为同比比较略低于去年同期的水平。

不过林绍波指出，中期前景仍保持乐观，会切实履行品牌和乘客体验的坚定承诺，继续投资于新飞机及提升乘客体验，让乘客有更多理由选乘国泰。头等及商务舱的全新机舱产品即将面世，经济舱全新餐饮体验亦会陆续推出。此外在长途航班所有客舱的机上娱乐系统，内容质量亦均已大幅增加及提升。