大众CEO:德国汽车业未来10年领先全球 机会只有5成

撰文: 张伟伦
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德国汽车工业手执全球汽车行业的牛耳,不过10年后该国汽车行业是否可以延续目前的霸业?大众汽车(Volkswagen,又称福士)行政总裁迪斯(Herbert Diess)直言,除非能够将业务转型以符合新法规要求,并且进行供应链改革,否则德国汽车生产商未来10年继续领先全球机会只有5成。

称若跟上不改革步伐便会被淘汰

迪斯指出从昔日美国底特律或者意大利都灵,就可以看出强势企业或领先产业没落时,对当地城市造成怎样的影响。

底特律曾是美国著名汽车生产城市,当地汽车业衰落,令底特律陷入困境,2013年宣布破产,近年经济才再有起色。

他又指出日趋严格的规定,将会导致个别汽车生产商出局,个别企业改革步伐跟不上向电动汽车生产转变,亦无法应付新的地缘政治威胁,相信未来包括大众、宝马(BMW)及Benz母企戴姆勒(Daimler)等汽车企业,未来可以领先全球机会只有5成。

迪斯又指出,为了符合在2030年之前欧洲汽车二氧化碳排放量减少30%,大众会将电动车销售占其新车销售比例上调至30%。当减排比率提高至40%时,电动车占新车销售比例增至50%。