吉利李书福：中美贸易战加关税　不利双边贸易　造车成本增加

吉利汽车（0175）母企浙江吉利控股集团董事长李书福出席“一带一路高峰论坛”时表示，中美贸易战不利于集团在全球协同生产车辆，最终损害全球用户利益。

中美互增关税　吉利双重受害

他表示吉利汽车出口到美国的车辆数量不断增加，故美国增加关税是不利公司出口，同时吉利亦有在美国生产出口至中国，中国加关税亦不利公司出口，相信关税提升是损害双边贸易。

李强调，现时集团在全球不同地方生产不同车型，对集团财政比较好，但就要全球关税水平够低，才能发挥全球协同效应。

他续称关税提高后，生产一款车辆不能在全球配置，而要分别投放多款车型于不同地区生产，所以成本就会增加，故他觉得：“若贸易战不断升级，最终是对全球用户的伤害，用户买车的价格就高了。”

东盟电动车发展　要多方因素配合

对于东盟电动车的发展，他认为要视乎多个因素配合，如油价、环境要求、用户对使用电动车体验、基础设施等。

李书福表示，东南亚是一个适合发展电动车的地区，相对温度不是太冷，但仍要配合其对环境要求、成本承担能力。他指集团承诺到2020年时，90%（销量）已为电动车。