【初创孵化器】新世界第二轮培育计划　大湾区初创者都可申请

创科热潮席卷全球，传统企业亦不“执输”追赶热潮，望能为公司注入初创的创新基因。新世界（0017）早前已提到要打造企业孵化器和催化器，故在观塘KOHO大厦推出共享工作空间Eureka Nova，并推出培育计划，向6间入选的初创企业提供支援，以及注资。

Eureka Nova第一轮培育计划由2017年9月开始。透过公开招募，收到68个申请，最终6间以智能生活，设计及健康科技为主导的初创企业成功入选。

入选初创获新世界注资

计划将提供企业支援计划，由不同界别的专家担任导师及工作坊讲者，亦有互动环节，让企业家与商界及其他持份者，建立人脉网络；以及免费使用观塘KOHO co-work工作空间。除此之外，Eureka Nova负责人、集团社会创新部主管吕施施表示达到所设目标的初创，各自会获同等金额的融资，但就未有透露金额；并有机会与新世界各业务单位加深联系，包括业务合作，产品验证等。

至于挑选初创时，吕施施强调更着重创办人的个性和潜质，指初创企业创办人要“唔怕失败，不断再试”的性格，其思维亦是“跳出框框”的，期望为社会创造“新价值”。而对集团有协同效应的初创，她指是“加分”，但并不是必须或条件之一。她相信，计划不单单是帮助初创成长，更是为集团带来创新思维。

获选初创之一OMyCar正进行B轮融资

而第一轮的部分初创已获其他大公司青睐，如智能行车系统应用程式“OMyCar”，可提供道路资讯，并纪录驾驶者的驾驶行为资料，为安全行车提供反馈，现已累积600万公里的驾驶数据。而该App的下载量达12万次，日活跃用户达8.5万名。

最新OMyCar更与中国太平洋保险（CPIC）就新车保险项目，签署伙伴合约，安全驾驶者可获保费折扣，项目将于今年第二季开展，亦有与新巴的合作有初步会面。OMyCar共同创办人兼营运总监Johnny Hui表示，车保的特点为保费低、但索赔率高的产品，安全驾驶指数可以令保险公司可有效针对用户调整保费，降低成本和索赔率。他透露，新世界的注资为公司的种子轮融资，公司目前正进行B轮融资，最新估值达450万美元（约3,510万港元）。

至于面对无人车的威胁，他坦言CPIC亦有查询过，但无人车的数据实际需要透过大量的驾驶资料来实现，故这个亦是CPIC与其合作的其中一个原因。即使已和大型保险公司有所合作，Johnny就明言其目标远不止于此，长远是希望成为保险公司推出不同的保险产品，现正向政府咨询网络保险牌照，期望能绕过中介，客户直接向其认购车保和一般保险，减少中介费等成本。

加入大湾区的良性竞争

Eureka Nova第二轮培育计划的招募会于第二季展开，新计划会扩展至大湾区内的初创者申请。吕施施认为大湾区是国家政策，望运用大湾区的资源起到杠杆作用，故是次扩大至大湾区，能令Eureka Nova融入大湾区经济模式，并冀为港引入更多良性竞争和协同效应。

她亦透露，第二轮将会与大湾区的共享工作空间合作，在湾区内孵化初创。