空中霸王Airbus A380“生死存亡”　或系于阿联酋航空之手

全球载客量最高的客机Airbus A380系列，自2007年推出市场之后，产量并不算高。有报道指Airbus正制定应变计划，万一最大客户阿联酋航空不再“加单”，就会逐步停产这款“巨无霸”。

如没有拿下阿联酋航空订单　将开始停产程序

路透社引述3名消息人士报道，万一Airbus没有拿下阿联酋航空的新订单，就会开始停产程序。而供应商消息亦指出，由于需求疲弱，停产也是合理的。

打破波音747系列载客量纪录　出厂备受关注

A380是Airbus突破之作，是首部由机头至机尾都是双层设计的飞机，基本载客量超过500名，最高载客量超过800名，打破了波音747系列约30年以来最高载客量民航机的纪录。A380于2005年试飞，于新加坡樟宜机场升降，引起亚洲区广泛关注，至今新加坡航空仍是继阿联酋航空之后最大买家。为了准备让这架“巨无霸”开启航线，全球不少机场要更改或添置设备。

2007年推出遇上金融海啸　廉航兴起市场需求变

不过，A380可谓生不逢时。Airbus原本设计时，A380定位用于主要城市及航空交通枢纽之间大客量运输，不过2007年正式交货之后首先遇上了金融海啸，继而全球廉航兴起，旅客出游模式改变，市场较需要客量较少的长途机，以及用于区域航线的中短途机，A380这种主要城市大规模载客的定位，变得十分尴尬。

路透社分析，就算的停产也将会是逐步退出，以目前的生产速度，公司手上的订单足够排期到2020年代初期。

Airbus及阿联酋航空均不愿置评。