华尔街日报﹕视中国为投资首选比例创历来新低　外资转向印度越南

随著中国经济增长放缓和在华经营难度增加，外电消息称，曾经涌向中国的西方企业开始调整策略，许多公司已停止向中国投入资金。同时，不少跨国公司也正在调低中国在其投资目的地名单中的位置，并整合在华业务，包括减少在华投资，转向了印度和越南等地。中国欧盟商会和上海美国商会发布最新发布的两份报告，都聚焦于这种黯淡的投资趋势。

欧盟商会及上海美国商会调查均有相同发现

《华尔街日报》报道， 在欧盟商会一项年度调查中，仅有15%的受访者表示中国是他们的首选投资目的地。而多年来，这一比例一直维持在20%上下，该调查在5月份进行。接受上海美国商会调查的306名受访者中，约有20%并表示，他们今年将减少对华投资，理由是担心经济增长前景，而且已将投资转向了印度和越南等地。

“过去几年，在中国做生意的风险上升，市场也在放缓。”上海美国商会会长郑艺（Eric Zheng）表示，该商会的一项调查也发现，将中国列为总部首选投资目的地的受访者比例，已降至25年前这项年度调查开始以来的最低水准。

报道称，推动这些决定的因素包括长期经济走软、本地竞争加剧、地缘政治紧张以及亚洲替代性制造业目的地的崛起。一些商会表示，中国市场的利润率已不再优于其他市场。

经济放缓、竞争激烈及地缘政治等为主因

而中国也注意到这一变化。上海市政府在8月份表示，现在最紧迫的经济挑战之一是“果链”空心化。这里指的是苹果公司（Apple）将部分电子产品生产转移到印度和越南等国家。美国品牌在中国也节节败退，苹果、星巴克和麦当劳等美国顶级品牌正遭遇来自本土对手的激烈竞争，市场份额日渐下滑。

上个月，沃尔玛（Walmart）以36亿美元价格出售了在中国一家主要电商平台持有了八年的股份，IBM则关闭了在中国的研发业务，影响1,000多个工作岗位。

汽车制造商也正在缩减规模，原因是中国公司已占据国内乘用车市场近五分之三的份额。截至今年夏天，大多数售出的新车都是电动汽车或插电式混合动力车，而不是非中国汽车制造商长期以来占据优势的纯燃油汽车。

日本本田汽车（Honda Motor）最近暂停中国三家工厂的生产，并通过自愿退休方式裁员。与上年同期相比，本田第二季度在中国的销量下降32%，至20.9万辆。

去年，外国对中国投资同比下降8%。而根据联合国的数据，人口远少于中国的印度尼西亚正在吸引更多所谓的绿地投资，即从头开始建立设施。

不过，可以肯定的是，大多数公司不会放弃中国。大部分公司还在努力维持现有业务，一些公司表示，紧跟中国技术有助于他们保持竞争优势，例如沃尔玛正在扩大中国的山姆会员商店数量。