Elon Musk与乔布斯哪里相似？传记作家揭密：同样易躁、爱骂人蠢
2015年，SpaceX创办人、Tesla CEO埃隆．马斯克（Elon Musk）首本传记《钢铁人马斯克》（Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future）问世。
睽违8年，一本全公开传记《马斯克传》（Elon Musk）出现在世人眼前，人生故事也赤裸裸地摊在阳光下。
恰巧的是，《马斯克传》与2011年出版的《乔布斯传》（Steve Jobs，台译：贾伯斯传）都是由同一位权威传记作家——艾萨克森（Walter Isaacson）所执笔，透过深度跟访及贴身观察，艾萨克森这么评论：“他们既相似又不同”。
这位执笔人在媒体上公开透露部分细节，让外界得以一窥两位前后世代“狂人”的相同与迥异之处。
畅销传记作家艾萨克森（Walter Isaacson）过去曾任《CNN》行政总裁、《时代杂志》（TIME）执行编辑，作为一名传记作家，包括《乔布斯传》、《达文西传》（Leonardo Da Vinci）、《爱因斯坦传》（Einstein: His Life and Universe）、《班杰明·富兰克林传》（Benjamin Franklin: An American Life）等，都是出自他手的经典传记；而《马斯克传》则是艾萨克森2023年的最新力作。
“在某种层面上，马斯克是我们这个时代的乔布斯（Steve Jobs）”，艾萨克森在2021年接受《Yahoo Finance》采访时这么说，“他疯狂到认为自己可以改变世界，而他可能真的是改变世界的人之一。”“不管你喜欢与否，我们都生活在马斯克创造的世界里。”《时代杂志》这么评论。
谈及马斯克，艾萨克森表示“他是一个拥有热情的企业家，并展现异于常人的执着，这点令我非常欣赏。”
在新书《马斯克传》中，艾萨克森不断将马斯克及乔布斯两人相提并论，甚至乔布斯的名字在《马斯克传》里出现了20多次，而他得出的结论是，“无论是他们的个性还是管理风格，都是这两人的最大弱点。”
《商业内幕》（Business Insider）也整理了这位权威传记作家针对二位科技明星贴身追访的深度观察，连带曝光两人的共通点与相异之处。
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极度缺乏同理心的天才
“他讲话有需要这么刻薄吗？”当艾萨克森撰写《乔布斯传》时，亲自探访乔布斯身边亲近的人物，而说那句话的人正是与乔布斯合伙创立苹果电脑的共同创办人史蒂夫．沃兹尼亚克（Steve Wozniak）。
在《马斯克传》中，艾萨克森也点出了相同的问题，“极度缺乏同理心”，连马斯克的前女友、加拿大电音歌手格莱姆斯（Grimes）都说，“Elon Musk时常会进入一种‘恶魔模式’（Demon mode）”，让员工压力相当地大。
“这是我听过最愚蠢的事，”马斯克在好几次会议上这么说，而乔布斯也经常说这句话。艾萨克森表示，马斯克和乔布斯在批评员工时的“诚实”容易令人不安，“这种实话实说的作风会让人紧张，甚至让人反感。”
不过，归根究底，艾萨克森说，正因为两人没有那么多的同理心，“因此能够更专注于完成更大的任务。”
“Alpha男”的高度控制欲
艾萨克森直言，“马斯克和乔布斯这两个人，其实都很难让人跟他们一起共事⋯⋯”
以马斯克来说，“他天生就无法过滤自己的言词，说话口无遮拦”；而乔布斯则是真的不在乎他的言语是否冒犯到你。
艾萨克森指出，这两位世纪天才都扮演了“Alpha男（阿法男）”的角色，即使是公司最微小的细节，都展现出超强的控制欲，结果就是“要么被赶下台，要嘛是架空另一人（指合伙人）的权力。”
“乔布斯与史蒂夫．沃兹尼亚克、马斯克与Tesla联合创始人马丁．艾伯哈德（Martin Eberhard）的关系就是最好的例子，”艾萨克森这么说。
据了解，马斯克并非是Tesla（特斯拉）的真正创办人，Tesla这间公司其实是由马丁．艾伯哈德（Martin Eberhard）与马克．塔彭宁（Marc Tarpenning）所创立，后由马斯克加入当金主，渐渐地掌实权后成为行政总裁一路至今。
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他们也有同样的弱点⋯
“马斯克与乔布斯总是设定过高的标准，”艾萨克森说，这两人对员工散发出的急迫感，以及不合理的高度期望，再加上“咄咄逼人又不切实际”的工作时间表，成为了两人的最大弱点，这种领导作风容易造成团队士气低落、令人沮丧。
根据《华尔街日报》（The Wall Street Journal）报导，乔布斯曾要求专责为开发第一代iPhone的工程师，在两周内产出该装置的软体，并威胁“若不在时间内完成，就要将任务重新分配给另一个团队。”
又以马斯克来说，他在SpaceX的前得力助手之一汤姆．穆勒（Tom Mueller）告诉艾萨克森，“马斯克会制定一个‘物理上不可能达成’的时间表，并逼迫员工完成，”他直言，“这是Elon最大的弱点。”
不过，艾萨克森也坦言，这两人对deadline的做法尽管如此严苛，却也造就出他们公司拥有超越对手的能力。
对“极简”富有热情
“马斯克和贾伯斯都有着设计的本能。”
提到马斯克对特斯拉的生产计划，艾萨克森表示，他遵循了乔布斯及苹果时任首席设计长强尼．艾夫（Jony Ive）对于美学的坚持，以及贯彻在创造产品的信念：“设计不仅是美学，真正的工业设计必须将其外观与功能真正串接起来”。
在乔布斯的带领下，苹果一次次推出设计精简、让人惊叹的产品，而苹果也在不断调整下，由设计至上转向实用主义，以满足使用者的需求。
在《马斯克传》中，艾萨克森也披露了Tesla电动车门把，采用嵌入式设计（隐藏式把手），和苹果1998年的iMac G3手柄之间的相似之处。
“乔布斯是个设计天才，马斯克更像是工程师”
“虽说这两人对其产品都有强烈的相似度及原则，”艾萨克森表示，“但马斯克更像是一个愿意亲自动手做的工程师。”
“乔布斯是个不折不扣的天才，他在设计产品上的美感及能力是无庸置疑的，无论是Mac还是iPhone，在被他设计出来后，就会交付给中国的某个工厂进行制造，但他从未参观过工厂。”
相反地，“马斯克在生产线上花费的时间和精力，大约是他窝在设计室内的10倍”，艾萨克森说，“马斯克认为，优化生产制造的机制，远比设计原始产品来得更重要。唯有每个小时不断地进步，才有办法实现创新的愿景。”
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