【夺命工伤】飞堕14层　都会海逸绕过999　直拨白车台：有人跌倒

红磡都会海逸酒店昨发生夺命工业意外，39岁工程主管在天台进行外墙维修工程时，疑在吊船由21楼天台失足堕至7楼平台。据悉，报案人当时未有致电999，而是直接联络俗称“白车台”的消防通讯中心，并只简单报称在上址“有人跌倒”。据悉，消防知道上址是地盘，特别派出先遣急救员、救护车和救护电单车三车到场，28分钟后将事主送抵医院。

然而，警方在事隔三小时后，方接获医院通知指事主死亡，并展开调查。据悉，一般而言，酒店大多不想有事发生时，“惊动”警察到场“影响生意”，如发生伤人事故而不涉及刑事成份，多会绕过999，自行致电消防“白车台”求助。但有熟悉救护程序的人士指出，有关做法其实颇有问题，因为999台必定有当值人员接call，但“白车台”的当值人员一旦正接听其他电话，或有可能未能即时接call。

警方三小时后才得悉事件

事发于昨日（10日）下午5时10分，39岁工程主管赖逸荣，在酒店天台进行外墙维修工程时，疑于吊船意外失足堕下。据了解，工程维期一个月，赖每天朝九晚五工作。事发时临近收工，只剩下赖及两名工友于高处收拾物品。两名工友不见赖踪影，遂由高处望下，赫见赖倒卧天井，立即通知酒店保安。

保安遂派人为赖进行心肺复苏，惟无即时打999报警，却直接致电消防通讯中心，只简单报称在上址“有人跌倒”。男事主被送往伊利沙伯医院后证实不治。而医院警岗在晚上8时24分，才接获医院通知有人死亡，并向事主家人调查事件。

消防处发言人回应事件指出，消防通讯中心于昨日（10日）下午5时10分接到由报案人直接致电中心的报告，指在红磡湾都会道7号“有人跌倒”。消防处分别调派先遣急救员、救护车和救护电单车到场处理个案。 

事发后五分钟救护到场

隶属红磡消防局的先遣急救员于5时15分到场，而隶属何文田救护站的救护车及尖沙咀救护站的救护电单车亦分别于5时16分及5时18分抵达现场处理伤者。先遣急救员及救护人员到场后，立刻处理伤者，并将他送往医院，救护车于5时34分将伤者送院治理，并于5时38分抵达伊利沙伯医院。 

消防处续指，一般市民如遇到紧急情况，均会致电999报案。就今次个案，由于报案人直接致电通讯中心，而提供的资料是上址“有人跌倒”，故消防处按照有人受伤的机制，派出相应的紧急车辆处理。 

直接call“白车台”只报称“有人跌倒”

知情人士指，有关事件的报案人没道明身份，只报称在上址“有人跌倒”，消防因知道上址是地盘，所以派出三车到场。但报案人也有可能没有目睹事发的详细经过。

不过，有熟悉救护程序的人士指出，酒店直接致电白车台的做法并不理想。所谓“白车台”是直接致电相关人士的“台头电话”，“假如佢哋咁啱接紧第二个电话，或有其他嘢做嘢，未必可以即时听到个电话”，但相反，如致电999，首先是警察接听，然后再按情况分流，例如发生火警便会接连至消防，有人受伤就连接至“白车台”，“如有需要，会做变conference call”。而且，999台全部电话都会自动接听，能确保所有个案能即时处理。

另一熟悉报案程序的人士指出，一般而言，酒店因不愿惊动警察到场，以免有警察出现“吓亲”客人，当有事件发生，如没刑事成份，他们一般会倾向直接致电“白车台”。

夺命工伤时序表﹕

下午5时10分﹕39岁工程主管赖逸荣在红磡都会海逸酒店吊船工作，由21楼天台堕至7楼平台。酒店保安获事主同事通知，未有打999，自行致电消防“白车台”求助。

下午5时15分﹕隶属红磡消防局的先遣急救员到场。

下午5时16分﹕隶属何文田救护站的救护车到场。

下午5时18分﹕隶属尖沙咀救护站的救护电单车到场。

下午5时34分﹕救护车将伤者送往医院。

下午5时38分﹕救护车抵达伊利沙伯医院。

下午5时56分﹕事主证实不治。

晚上8时24分﹕医院警岗接获医院通知事主死亡，于是展开调查。

工权会：有关方面应合理交代事件始末

消息指，事发至今，劳工处每天均派员到酒店了解事件，周一亦会与外判公司商讨；酒店则会继续留意员工情绪。

工业伤亡权益会总干事陈锦康指，该会干事曾到殓房，尝试接触家属，但当时暂未接触到。他并指，对于事件经过，有关方面，应给予合理的交代。