北角车祸酿5伤　84岁司机驾的士撞途人　高龄司机屡生意外受关注

北角今日（5日）发生严重车祸，一辆的士沿炮台山道落斜行驶，有人报称在红灯位时无法煞车，直冲而过撞向3名正在过路的女途人，其中两女被撞至昏迷，紧急送院救治，而84岁姓倪男的士司机及男乘客亦受伤送院，警方正调查事件涉及机件故障还是人为疏忽。

近年多次有高龄的士司机涉及交通意外，不少市民关注对于高龄司机的发牌要求。据《道路交通（驾驶执照）规例》规定，年满70岁或以上的人士，在申请驾驶任何种类汽车的正式驾驶执照时，须附有注册医生证明书，证明该人的健康状况宜于驾驶及控制该种类车辆。

▼3月5日北角车祸现场▼

今日北角的车祸，有车cam拍得事发时炮台山道近英皇道行人过路处有十多名途人正横过马路，一辆的士高速沿炮台山道落斜驶至，在没有减速的情况下，“打保龄”式撞向途人，有人被撞上的士车身后推前十数米。车祸中两名分别48岁南亚裔女途人及59岁女途人昏迷，另一名48岁外籍女途人和43岁的士内地男乘客分别手脚受伤，4人先后送往东区医院救治；84岁姓倪男的士司机则胸口疼痛，被送往律敦治医院治理。

▼3月5日车cam直击北角车祸现场▼

▼3月5日北角车祸伤者▼

今次意外涉及84岁的士司机，警方正调查事件涉及机件故障还是人为疏忽，而近年不时有高龄司机发生车祸，情况受到市民𫔰注。今年1月，一名已届87岁的姓梁的士司机，在9日内接连发生3宗车祸，先在1月11日撞到一辆泊在路边的电单车，幸当时无人受伤；之后他在1月12日于金钟夏悫道“自炒”猛撞路壆，继而向右翻侧，梁翁与的士女乘客均受轻伤，一度被困车内；梁翁其后于1月19日驾空载的士，在湾仔谢斐道与私家车碰撞后，梁翁未有察觉并继续行驶，不出120米，再撞停泊路边6部电单车和一部私家车，幸无人受伤。其后梁翁家人表示，梁翁早年驾的士维生，早已移民加拿大，生活无忧、家庭富足，但近年每逢冬天、过年均回港，在车祸发生后，亲人始知梁翁出外驾的士。

▼1月12日，87岁姓梁司机驾的士于金钟夏悫道翻侧▼

另外，去年5月10日，93岁姓黄老翁驾私家车沿中环民光街东行，驶至近AIA Vitality公园对开时失控，铲上行人路及撞毁逾3米栏杆，继而撞入“碰碰车”游乐设施。黄翁报称收掣不及撞车，手受轻伤，并自行离开车厢，他经治理后拒绝送院。

▼2022年5月10日，93岁姓黄司机驾车撞入“碰碰车”游乐设施▼

年满70岁　续牌要提供健康证明

根据《道路交通（驾驶执照）规例》（第374B章）（《规例》），所有驾驶执照持有人，包括的士司机，均有责任确保自己的体格适宜驾驶，才可驾驶车辆。《规例》订明，70岁或以上的人，在申请驾驶任何种类汽车的正式驾驶执照时，须附有注册医生证明书，证明该人在提出申请前4个月内的健康状况宜于驾驶及控制该种类车辆。

如正式驾驶执照的申请人在申请当日年龄超过60岁但未满70岁，其驾驶执照期间为自该执照发出日期起至其年满70岁前一日为止，或自该执照发出日期起计的3年，以时间较长者为准；若申请执照时已年满70岁，则执照期限为发出日起计的一年或3年，以申请人选择为准。

逾半持的士驾照司机年过60　80岁以上者达1,444人

去年9月，时任运输及房屋局局长陈帆曾以书面回复议员质询透露，全港有逾11万名年过60岁，持的士驾驶执照的人，占整体的士司机55%。当中年过80岁的司机，总数有1,444名，相关数字连续两年上升，较2018年增加约200多人。

运输署截至去年12月31日的数字显示，本港高龄司机，80至89岁有1,624人；90岁或以上亦有49人。而在去年5月，该署回复《香港01》查询时表示，根据纪录，最年长的有效正式驾驶执照持有人年龄为100岁。另外，运输署于2021年录得涉及意外机动车辆驾驶者的总数为26,190人，其中70岁或以上合共有949人，占3.6%。当中85岁及以上驾驶者涉及意外为11人。

▼3月5日北角车祸现场▼