暹芭风球|飞行服务队救人过程曝光 至少救起3名被困怒海船员

撰文: 凌逸德
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香港西南海面沉船意外,政府飞行服务队勇闯台风“暹芭”风眼附近惊险搜救过程曝光,今(2日)晨一艘工程船在香港西南约160海里(大约300公里)断开两截,一截沉落海底,另一截在海中漂浮,约30名船员弃船逃生,在惊涛骇浪中挣扎求存,政府飞行服务队派员协助内地部门搜救,片段中海面大风大浪,飞行服务队人员冒着狂风骤雨,初步将3名船员救起送院。

半截船身在怒海中载浮载沉。(政府飞行服务队提供)

香港海上救援协调中心(中心)今晨接到广东救援协调中心通知,指船只“福景001”在香港西南面约160海里的内地水域发生事故,须弃船及撤离船上船员,要求提供紧急救援服务;中心随即协调香港政府飞行服务队进行搜救工作。涉事船只为内地注册工程船,船长204米,事发时载有共30名内地船员。

据政府飞行服务队提供片段,工程船半截船身随波漂流,另半截不知所终,船身裂口齐整,露出厚厚钢板,不禁令人吃惊,坚固如此的船只面对怒海也只是不堪一击。碍于台风吹袭,海面不断掀起巨浪,多次把整个船身吞噬,偶然露出高耸工程钢架,另一片段则见有船员被困甲板上,一名服务队人员协助他准备吊上飞机,另一队员则在机上握紧钢索,缓缓将船员吊上,巨浪脚下奔腾,漫天风雨,过程胆战心惊。

工程船断开两截,在巨浪中漂浮。(政府飞行服务队提供)

政府飞行服务队表示,今早(2日)7时25分接获香港海上救援协调中心通知,一艘位于香港西南约160海里(约300公里)的工程船发生事故,30名船员弃船逃生。现场非常接近台风暹巴风眼中心范围,风速高达每小时144公里,能见度500米,海面涌浪高达10米。除天气情况恶劣外,事发现场附近有多个风力发电群,增加搜救难度及危险性。

截至下午3时,除内地派出的救援队伍外,飞行服务队亦先后派出2架次定翼机和4架次直升机到现场协助,成功救起3名船员并返回飞行服务队总部,由救护车转送医院。

获救船员:船身严重倾侧及断裂

政府飞行服务队指据3名获救船员透露,由于当时船身已严重倾侧及断裂,他们在直升机到场前只能抓紧船上围栏,而其他船员在首架直升机到场前可能已被海浪冲走。由于失踪人数众多,另外2架次亦即将出动进行搜救,在入黑前尽量扩大搜索范围。