荃湾西站外猝死｜施救休班医护批拒借AED 港铁否认：或沟通误会
上周五情人节（14日）当日，港铁荃湾西站外有人猝死。一名乌克兰籍男子在车站外晕倒，有休班医护人员上前为他施心外压急救，惟借用港铁站的AED机未能成功；事主送院后被证实不治。该休班医护事后在网上发文指，一名港铁职员声言“唔系港铁范围内唔关佢事”；帖主批评：“ 港铁做公共服务，点样唔关你事？”又质疑为何不在港铁范围就不可以借机。
港铁表示，纪录显示，求助人于当日下午3时13分，在车站控制室外接触港铁维修部人员求助，职员接获求助后，随即陪同求助人进入控制室取AED机，而救护车抵达现场时间为3时12分；又指事发过程时间短促，港铁人员已尽力提供协助，处理事件的沟通过程中，有人员在确认病者位置时，曾形容事发地点不在车站范围，“由此可能引起求助人的误会”。港铁强调，当时在场的人员已尽力由车站到现场协助，“并不存在拒绝借出AED，或因事发地点不在港铁范围为由拒绝作出协助”。
该名休班医护人员昨日（20日）在网上社交媒体发文，指自己在2月14日于荃湾西站外出租车站遇到有人晕倒，他立即上前了解，得悉已经有其他途人报警，遂立即为患者进行CPR（心肺复苏法）。
男途人借AED机无果 引述职员回复：唔喺港铁范围内唔关佢事
他指，当时拜托另一名男途人进入荃湾西站内借用AED机（自动心脏除颤器），惟直至救护车到场，该男途人仍未折返。随后该男途人返回现场，帖主引述对方称未能取到AED机的原因：“见到有位职员，同佢讲话要AED机，其中一个港铁职员话唔喺港铁范围内唔关佢事”，又指“只系话派个职员上去了解咗先”，但该职员并没有携带AED机前往现场。
帖主续道，他一直为男患者进行急救，直至救护车到场即交予救护员。帖主在文中叹道：“人命嚟...”质疑为何不在港铁范围就不可以借机，又指港铁职员为何不携带AED机到场了解情况，直言：“港铁做公共服务，点样唔关你事？”
帖主向港铁投诉 称港铁认同不应犹豫，承诺提高职员警觉性
帖主就事件向港铁投诉，并获港铁回复指认同事件不应有犹豫，应立即提供AED机。而港铁又承诺会提高职员警觉性，以及教育职员如何处理突发事件。帖主最终表示：“都尽咗力，问心无愧”。他指公开事件只希望避免同类事件再发生，“救得一个得一个”。
警方回复《香港01》查询时指，2月14日下午3时07分接报，一名男子昏迷倒卧在荃湾西站对开大河道近回旋处位置，救护员接报到场，男子昏迷送往仁济医院抢救，惟至下午3时59分惜告不治，案件列作“有人晕倒-送院后死亡”处理。
据了解，死者62岁，乌克兰籍，受雇于一间船务公司，持护照来港在船上进行维修工作。事发当日他开工期间，向同事透露胸口痛及感不适，拟返回入住的酒店休息，其后被发现倒卧在港铁荃湾西站对开，由途人报警求助。
2月14日62岁乌克兰籍男子港铁车站外昏迷猝死时序：
下午3时07分 事主被发现昏迷倒卧在荃湾西站对开，途人报警求助及协助急救
下午3时12分 救护车抵达现场
下午3时13分 途人在荃湾西站控制室接触到港铁职员及求助
下午3时59分 事主其后在仁济医院被证实死亡
港铁官方指：如发生紧急情况，乘客可自行取出使用
记者翻查港铁官方网页有关“自动体外心脏除颤器”的页面，港铁指为响应消防处推广AED的使用，让任何市民能够更方便和更及时利用AED施行急救，已在全线车站的大堂及每个月台加设AED，并指如发生紧急情况，乘客可自行取出使用。
而根据港铁官方网页的地图，荃湾西站内分别有3部AED机，当中一部放置于大堂闸外，另外2部分别放于闸内及列车来往屯门及乌溪沙方向的月台上。
《香港01》记者今日（21日）到港铁荃湾西站了解。现场可见，大堂闸外放有一部AED机，市民无须入站亦可取用AED机，职员向记者表示它没有上锁，“一拉就可以攞出嚟用”。
港铁：不存在拒绝借出AED 确认病者位置时或致沟通误会
港铁表示，经翻查事发当日纪录，确认当日一名负责维修的职员，在控制室门外收到求助，说有人于车站范围外之出租车站晕倒。该职员随即陪同求助人进入车站控制室，拿取自动体外心脏除颤器（AED）。港铁称，其时求助人接报已有人员到场为病者施救，并折返现场，车站的两名职员亦紧随其后前往跟进处理。
港铁又称，公司及后翻查记录显示，求助人是于下午3时13分在控制室外接触维修部职员，而救护车抵达现场的时间为3时12分。公司指事发过程时间短促，港铁人员已尽力提供协助，处理事件的沟通过程中，有同事在确认病者位置过程中曾形容事发地点不在车站范围，由此可能引起求助人的误会。当时在场的同事已尽力由车站到现场协助，并不存在拒绝借出AED，或因事发地点不在港铁范围为由拒绝作出协助。
张欣宇：车站控制室确认救护车已到 故职员无带AED
曾任职港铁的立法会议员张欣宇称，向港铁了解后得知，当日港铁车站控制室确认救护车已经抵达现场，因此前往现场的职员没有再携带车站的AED装置。他又自言“对车站运作算系相当熟悉”，认为港铁答复符合逻辑，相信绝对不会有任何管理层、经理或站长，会怪责车站职员AED予有需要的人，更不会要求同事写报告解释。