【港铁出轨】路轨有裂纹  机电署循外物影响、机件故障方向调查

撰文: 邵沛琳 邓咏中 黎静珊 黄伟民 邓栢良
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周二(17日)早上八时许,港铁红磡站有列车出轨,列车车厢断开两截,车门撞至飞脱。机电工程署署长薛永恒表示,署方重视今次港铁事故,将会独立、全面及深入调查事件,预计未来三至六个月完成相关调查。薛永恒确认路轨有一条裂纹,由头到底约1至2毫米,署方将巡机件问题、路轨怀疑有阻碍物等方向调查,“过程唔可以太快做定论,需要反复求证。”至于消防处消防区长(九龙南)张广源指,事件中共有八名伤者,当中五男女轻伤送院。行动中消防处出动90名消防员及救护员,并出动15辆消防车及救护车。警方就事件展开调查,据了解,目前末看到有刑事成份,但一切仍在调查中。

消防处消防区长(九龙南)张广源、机电工程署署长薛永恒,就港铁红磡列车冒烟脱轨事件会见传媒。(邓咏中摄)

机电工程署署长:非常严重事件

机电工程署署长薛永恒表示,今次的港铁出轨事件非常严重事件,署方很重视今次事件,将会独立、全面及深入调查。在过去数个小时,署方人员已经取得相关的资料,希望尽快完成相关调查。

将循机件问题、有阻碍物等方向调查

对于被指怀疑有示威者抛杂物入路轨,薛永恒指不排除任何可能性,包括机件问题、有阻碍物等方向调查。“希望揾到事发真相,由于铁路运行是精密组件,阻碍物大小都有机会造成事故,现时不会揣测有没有碍物或碍物的大小。”薛强调:“我哋唔会放弃求证,以确认(事故)成因!”

预计未来三至六个月 完成相关调查

薛永恒称,对调查时间未有完整估算,预计未来三至六个月完成相关调查,过程不可太快做定论,需要反复求证,目前最重要是深入及全面调查。至于有指路轨有裂纹,他确认路轨有一条裂纹,由头到底约1至2毫米,但裂纹是意外结果还是原因仍存疑。他又指铁路系统昨没有讯号测试。

(读者杨先生提供)

消防处:现场没有冒烟及火警

消防处消防区长(九龙南)张广源表示上午8时33分接报,一辆旺角东去红磡列车冒烟脱轨,人员8时38分到场。行动中,消防处出动90名消防员及救护员,并出动15辆消防车及救护车,以及出动一条喉去戒备。消防员到场后,现场没有冒烟及火警,其间在现场展开救援行动。

事件中八名伤者 五人需送院

张广源表示,行动亦是大致畅顺,100人疏散至安全地方,另外有约400人于消防员协助下,疏散至安全地方,消防员于架空电力中止后,检查于车厢及路轨情况,人员在车厢等地找不到伤者。至于事件共有八名伤者,他们在港铁红磡站接受治疗,当中1男4女不适送院。另外有1男2女不需送送院,伤者主要是颈肩不适,以及手部擦伤,案件仍在调查中。

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