【西九夺命车祸】坏车一小时无人理　西隧转移视线﹕处理另一车祸

西九龙公路今晨发生夺命车祸，城巴直撼落了尾板的死火货车，两司机惨死，多名乘客受伤。网上片段所见，货车早于上午9时17分已停在现场，意外约于10时19分发生，即货车停火1小时仍未被拖走或驶离现场。涉事路段属西区海底隧道管制范围，西隧回应指，意外位置在CCTV后方300米，距离收费广场的站岗位置逾半公里，当接获一辆货车于意外地点停下的消息，巡逻车7分钟内到达现场。另外，西隧亦指同日相约时间，正处理一宗四车车祸。回应未交代接获货车死火消息的时间，亦无提及协助货车司机及乘客离开车厢。

货车坏车1小时未见西隧​职员协助

据了解，今早9时许警方未有收到坏车求助，当时货车司机疑自行召拖车，但未成功。运输署指，涉事路段属西区海底隧道管制范围，隧道专营公司会透过隧道监察系统，以监察其管制范围内的交通情况，并在发生事故时，派员进行处理事故工作。 网上车cam片段显示上午9时17分，货车已坏车，当时货车著了“死火灯”，之后于10时11分，另一段网上车cam片段显示，路上已放上胶桶及货物，货车司机打开车尾板执货，而当时其太太留在车厢内，于10时19分便发生事故。货车司机被送往伊利沙伯医院抢救后证实死亡，其39岁太太受轻伤送院。

西隧﹕夺命车祸“天眼”后方发生

西隧回应事件指，意外发生的位置在西隧交通监察闭路电视摄影机后方距离约300米，亦与收费广场的站岗位置相距超过半公里。当收到消息，有一辆货车于意外地点停下，西隧公司马上派出巡逻车于7分钟内到达现场，并同时把高架讯号相关行车线红灯亮起。

西隧﹕相约时间　正处理另一四车车祸

西隧又指，在同日相约时间，西隧公司亦正处理另一宗发生在隧道范围内涉及四车的交通意外。

记者翻查资料，今日上午9时18分，西隧管道内往香港方向，近其中一个紧急出入口位置，两辆私家车及一辆轻货因应交通状况而停车，尾随一辆私家车受掣不及撞前，导致四车交通意外。事件中无人受伤。

货车公司收电话称坏车

货车所属公司职员表示，今早有同事收到货车司机电话，称货车在公路死火，但不清楚当时公司是否已安排车接他及过货。她指，货车司机驾驶态度一向良好，之前未曾发生过意外，事发时货车司机太太做跟车。她称公司的司机属外判，接公司order做，每日的货均即日接即日做。据死者姪儿透露，死者与妻“夫妻档”替客人运送服装，为家庭经济支柱。他形容二人恩爱，并育有一名就读中三的儿子，而且儿子成绩不错。据他透露，事发时死者在货斗内搬运较大型的物件下车，打算以此作障碍物提醒后方驾驶者，讵料不久后随即飞来横祸。死者儿子约12时45分到伊利沙伯医院了解，当时仍身穿校服。

汽车会会长李耀培指，香港司机较少于公路上坏车经验，这次货车司机“好错”，以为自己在一般马路，所以下车放障碍物，“咁大架车都睇唔到，点会睇到啲障碍物。”其后货车司机更打开尾板执货，事发时尾板就如镰刀般㓥开巴士。李耀培指，意外地点不是盲点，事发时已过交通繁忙时间，“巴士司机完全无迹象停低”职业司机或会因自己熟悉公路情况，知道车龙已散去，在驾驶时掉以轻心。

死火前应扭向慢线   人站在坏车后方

李耀培又指，车辆死火前仍有动力，司机可尽量将车扭向慢线再打死火灯，车上所有人应下车站到安全位置如路肩，若无路肩而情况安全，人可站在坏车后方50米至100米的位置，并放警告牌或红色胶筒提醒有坏车。他强调任何时候均不能站在坏车前，不然发生意外时坏车向前冲，所有人就如保龄球瓶般被卷入车底。

西隧口前减慢线太短

他补充，西九龙公路由时速100公里转80公里，再于西隧口前转50公里，而80公里转50公里时，只有很短时间让司机减速，早于去年向西隧及运输署提出需要延长减慢线，并增加慢驶等指示牌提醒司机前方限速50公里，惟西隧及运输署仍未作出改善。李耀培又呼吁职业司机任何时候均必须专注驾驶，驾驶时顾己亦要顾人，才能减少意外发生。

工程师卢觉强指，现场有20米刹车痕，就意外所得资料，计算到巴士以时速70公里驶向货车，撞击力达28吨。他指货车司机当时放完障碍物，尾板应立即收起，否则现在就像把利刀般，甚至连死火灯都看不到。

公路死火不应下车摆障碍物

这次货车司机在坏车后放置障碍物，想提醒后方的司机有坏车，惟意外始料不及。卢觉强强调，若在公路死火，任何人都不应下车摆放障碍物，因为旁边的车高速行驶中，未必会看到有人下了车。他指报警后车上所有人应尽快离开车厢，“离开架车及车路远啲”，站在路边等候，若情况不许可，则在车上紧扣安全带，等待警察到场，再由警方协助离开公路。

根据《道路交通（交通管制）规例》（第374G章），如车辆因故障或涉及紧急事故而在快速公路或时速限制超过50公里的道路上停留，司机必须亮起危险警告灯，以警告其他道路使用者。 此外，《道路使用者守则》亦提醒驾驶人士如中途坏车，司机和乘客应远离行车道，并在安全情况下（利用左面车门）离开坏车及路面。如有可能，应把坏车移离行车道，若有路肩，车辆亦应停在该处，并继续亮起危险警告灯。若情况不许可及有怀疑，司机和乘客应留在车内及佩带安全带等待救援。驾驶人士须紧记经过的车辆可能会构成危险，切勿试图在路上修理坏车。

根据运输署指引，若中途坏车如有可能，应把坏车移离行车道，你和车上的乘客，也应远离行车道。如路上有路肩或边带，应把车辆停在该处，司机及车上的乘客，也应留在该处，亮坏车警告灯。在安全情况下，车上的人可利用左面车门离开坏车及路面。如有怀疑，应佩带安全带，留在车内等待救援。所有人应远离路面及路肩，在近车尾处路边等候。确保所有儿童受到看管，动物则应留在车内切勿站在车前或试图在路上修理坏车。如你有流动电话或汽车电话或在附近路边有紧急电话，应拨电向警方求助。如坏车在快速公路上，应清楚说明干线号码及里程标志。切勿把车辆长时间留在路边而不予处理。