东铁线故障|太和站实施人流管理 一个月台上落客 有女乘客不适

撰文: 黄学润 罗敏妍
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由于东铁线近太和站附近有工程车故障,停在行车线上,影响列车进出太和站,截至今日(5日)上午8时繁忙时间,东铁线列车仍然受阻。事故期间太和站只得一个月台上落客,人多挤迫。一名女乘客不适,由救护车送院。

太和站B出口关闭,正实施人流管理措施。(罗敏妍摄)
太和站B出口关闭,正实施人流管理措施。(罗敏妍摄)
太和站挤满候车乘客。(罗敏妍摄)
事故期间太和站只1号月台运作。(罗敏妍摄)
事故期间太和站只1号月台运作。(罗敏妍摄)
太和站乘客甚多,职员在场协助。(罗敏妍摄)
职员在场协助。(罗敏妍摄)
事故期间太和站只1号月台运作。(罗敏妍摄)

事故发生于清晨6时左右,至上午9时45分仍在处理中。

【10:35】现时为非繁忙时间,东铁线列车服务如下:

来往金钟站至火炭站 - 每4-8分钟一班;

来往火炭站至大埔墟站 - 每8分钟一班;

来往大埔墟站至罗湖站 - 每16 分钟一班;

来往上水站至落马洲站 - 每20分钟一班。

港铁称,工程人员仍在尽力处理事件。现时所有东铁线南行及北行列车到达太和站时,均需使用1号月台上落客,车站已加派人手在月台作出广播及协助乘客。相关车站包括太和站会关闭个别出入口,实施人流管理措施。

由于预计早上繁忙时间车站将会非常繁忙,乘客需要较长的等候时间。请乘客考虑使用其他交通工具,预先计划行程及为行程预留充裕时间。

陈女士知道有列车事故,提早出门口。(罗敏妍摄)

乘客陈女士今早7时30分在港岛东区出发,到大埔远足。她表示,出门前知道东铁线有事故,预计要1.5小时的行程。其间候车乘客比较多,“等多好几分钟先一班车,因为比较多车去火炭”,最后8点50分左右到达太和。

她满意车站指示:“职员指示好清晰,疏导得好好,有啲车去火炭,有啲去大埔,所以都无乜问题。”

跨境学童庄同学,在深圳出发时未知有事故。(罗敏妍摄)

读中二的庄同学,是跨境学童。今晨7时半由深圳出发,当时还不知道港铁有事故,过关至落马洲洲才有广播:“喺落马洲等车等好耐,要15分钟, 车站有广播,等咗一班,但车入面好多人。”最后9时15分到达太和站。

事故期间实施单轨双程行车。(黄学润摄)
事故期间实施单轨双程行车。(黄学润摄)
工程人员在场抢修中。(黄学润摄)
工程人员检视情况。(黄学润摄)

据了解,涉事工程车停在三渡坑对开路轨,受其故障影响,太和站暂时采取单轨双程行车。

工程人员在场抢修中。(黄学润摄)
工程人员在场抢修中。(黄学润摄)
工程人员在场抢修中。(黄学润摄)
工程人员在场抢修中。(黄学润摄)
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