九巴比亚迪电动巴唔够电行全日 9月28日起更改行驶路线

撰文: 潘嘉宝
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政府早年资助专营巴士公司购置36辆单层电动巴士,其中九巴获分配10辆国产比亚迪电动巴,并于去年7月起至今年1月载客试行走5条路线。惟环保署表示,现阶段试验结果显示,电动巴士的电池量未足以应付部分路线的全日营运需求,因此由9月28日起调整试验路线,以评估电动巴在本地环境下的运作效能及表现。

九巴在政府资助下获分配10辆单层电池电动巴。(读者提供)

环保署向区议会提交文件表示,在路线调整后,九巴会以编订班次行走相关路线以取代原有的单层柴油巴士。有关路线调整包括,现时行走尖沙嘴码头至慈云山(中)的5C线电动巴士,将改为行走7M乐富至竹园邨;行走6C的电动巴士改为行走11D乐富至观塘码头等。

翻查资料,九巴比亚迪电动巴士过去不时发生故障,其中去年7月一辆行走5C线的电动巴,首班原订由慈云山开往尖沙嘴,但到达第一个分站已“跪低”,车上乘客需转乘另一架巴士。另外,去年6月一辆九巴比亚迪电动巴在路面测试期间出现故障,要由工程车拖走,需要立即送回厂检查。

去年7月一辆行走5C线的九巴电动巴故障。(网民“3M_K230UB”图片)