【区区冇睇头】跑在MK路上　“硬食”弥敦道废气暨人肉障碍赛

旺角友如果想跑街，下楼后，脚一提起，即刻就要避开无端袭来的手推车。途人填满狭窄的街道，穿梭其中，要避开每个迎面而来的过客；本应向前直跑，却几乎要变成“Z”字形跑法。只不过是稍微提起两臂保持平衡，亦会碰到别人，被报以白眼和咒骂：“人多就唔好乱咁跑啦！”
沿著行人路跑，车辆呼啸而过，扬起夹杂微尘的热风，悉数扑到脸上，更加难受，在旺角这个人口密度极高的地方，想尽情街跑，真系难过登天！

越过街道人群　一路向西

星期六下午，Marco与朋友Mario一起街跑，相约在他家楼下的砵兰街。Marco说，附近的旺角道、砵兰街、弥敦道并不适合街跑，所以两人会向大角咀塘尾道跑，一直跑到樱桃街，进入奥海城。

两人跑到上海街时，红绿灯位在街头，他们在街尾，为了不花时间绕路，惟有趁没有车流时，直接横过，“你看那个灯位，这么近那么远，可能跑到去时又要干等。”

“其实从我家出发，跑到塘尾道后再去樱桃街，人流就开始少，路面亦不像旺角闹市般狭窄。”Marco与Mario不时街跑，他们认为沿著西九龙海滨长廊跑，会比较舒适。

向西跑同样出事

“投身社会之后，不跑步不行。”Marco和Mario一样，中学时喜欢长跑，刚从大学毕业，平日工作繁忙，跑步是最好的减压方法。

Mario说，沿西九龙海旁跑步时，他发现一定要穿过圆方，才能继续路程，“我身咁臭，冷气又冻，所以没有进去，绕了一大段路。”

街跑难　难于旧区欠规划

“九龙东和九龙西，有多少条海滨长廊？是否适合长跑？还是纯粹提供场地予公众休憩？”Mario说，在旧区生活要面对不少先天限制，无法介意太多，“新市镇可以提供缓跑径及单车径，但旧区先天上没有类似规划。”

Marco则觉得，市区跑步的最大问题是空气差，灯位多，惟有“硬食”，“到了灯位，一是原地跑，一是停下来等，视乎自己当日状态，有时会容易泄气。”

街跑虽然障碍重重，Marco却说：“跑得就预咗，当我专心地跑，不会太介意空气多差，灯位几多。”

“我觉得最后都会回归自己的决心，对，有很多障碍，所以一是全力跑，一是放弃，All or nothing。”Mario补充。

红砖路面不宜跑　区议会倾向研究缓跑径

记者向油尖旺区议会地区设施管理委员会主席、民建联的蔡少峰查询区内康体设施情况，他甫听到“街跑”，便说议会没有研究过相关议题，“很新的概念，起码在今届议会内，尚未有任何委员提出过。”

他说，旺角区大部份地面是红砖路，砖下的水土容易流失，路面不平，不时要维修，是区议员经常跟进的事项，“本身旺角人多路窄，在红砖路上莫讲话跑，街坊就这样走也容易扭伤脚。”

蔡少峰认为，受制于旧区先天条件不足，议会倾向研究在区内发规划公园，兴建长者康体设施和缓跑径，“例如樱桃街和乐群街的休憩公园，最近我们与政府商讨，打算发展海帆道一片空地为公园。”

“很难可以在闹市中街跑，通常要跑往大角咀，或到红磡及尖东一带。”蔡少峰说。