内地客滞留｜运输署称考虑于皇岗口岸　设巴士专用线避免大塞车

2023除夕倒数烟花汇演完结后，大批内地旅客滞港，各个直通巴士站、东铁线港铁站都有不少人“打地铺”等待东铁头班车开出。运输署首席运输主任王伯健今早接受港台访问时指，当天一直有关注出入境数字，并在中午通知直通巴营办商加强服务，惟出境人数仍比预期更高，皇岗口岸出现塞车，并倒灌至公路酿成今次事件。当局指，将会审视是否需在皇岗增设巴士专用行车线，避免再现大塞车。

▼1月1日　大批内地旅客凌晨滞留跨境巴士车站▼

运输署称已与营运商联系

王伯健称，当局在大时大节一向会与直通巴营运商联系，双方都有一个通讯群组发放资讯；而除夕当天，当局一直关注入境处各个口岸的出入境数字，并派员观察人流，最终在中午通知直通巴营办商需加强服务。

直至1月1日凌晨3时前，直通巴士班次仍然频密；惟在凌晨2时起，皇岗口岸开始堵塞，车龙塞在口岸前的新深路，甚至一度倒灌到新田公路，令已开出的直通巴士无法返回市区接载乘客。

营运商已投入所有资源　无法再增服务

他续表示，对比平日该口岸来回人次只有约3万人，即使在繁忙日子也只会升到3至4万人次，但元旦日凌晨12时至早上6时的时段，已录得2万6千人北行，大批私家车同样塞于口岸；而以他理解，营运商已投入所有资源，无法再增加服务。

▼1月1日　大批内地旅客凌晨滞留港铁站▼

业界：原预计可加至10内分钟一班　惟口岸严重塞车

港粤直通巴士协会秘书长张剑平接受同一节目访问时就表示，每次烟花汇演与演唱会等节目都有作准备，除夕当天亦有与运输署积极沟通，双方均得知会比平时客流量更高；故在凌晨时段增加了3成服务，本打算将平日每次15至20分钟的班次，加快至5至10分钟一班。

但张剑平其后表示，由于皇岗口岸目前只有临时设施，难以处理大量人流；加上除了巴士外，当晚亦未料及有大量私家车塞在口岸；他估计，该批私家车为内地旅客过关的中港“白牌车”，终令口岸车流爆满，令直通巴士亦无法返回市区，令服务严重受阻。

即使巴士能够回到市区，由于大批旅客滞留尖沙咀童军总会的跨境巴士站牌，令该站“有入无出”。

▼1月1日　大批内地旅客凌晨滞留港铁站▼

业界盼可增24小时口岸疏导人流

被问到未来若有同类事件发生时该如何处理。王伯健就回应指，当局将审视是否需在皇岗增设巴士专用行车线；遇上大型活动时，亦会考虑要否将跨境巴士站牌临时改址，避免大批人潮迫在路上令巴士无法行驶。

张剑平则建议，政府可于口岸多增加巴士优先行车线，让巴士先驶回市区；同时延长东铁线的服务时间、以及新增深圳湾口岸作24小时服务，疏导内地旅客人数，以解决今次单一口岸迫爆的问题。