沙中线超支延误　运房局称前期拨款月底干塘　吁议员通过追加拨款

港铁早前已经预告沙中线工程造价将显著上升，惟要待今年下半年才能作出较确切估算。运输及房屋局副局长邱诚武今日（6月2日）出席立法会交通事务委员会时表示，按照现时现金流估算，目前拨款将于本月底用完，呼吁议员在今午财委会尽快通过额外拨款，否则政府需为未能支付相关工程开支而缴付420万港元利息。

受考古发现及工程延迟交接影响，沙中线工程出现超支延误，港铁目前尚未公布最终超支金额。现时沙中线前期铁路工程获批62.5亿元，早前铁路小组委员会已同意追加8.4亿元拨款，以应付工程开支。邱诚武在今日会议中表示，目前的拨款即将在今个月底用尽，如未能及时通过额外拨款，政府要额外支付约420万利息，呼吁议员尽快在今午的财委会中通过追加拨款。

按照现时工程进度，沙中线大围至红磡段预计可在2019年通车，红磡至金钟的过海段则要2021年，截至今年3月，过海段工程只完成约50%。

会上亦有讨论4月18日东铁架空电缆事故，港铁车务总监刘天成表示，据初步调查结果，事件相信与列车车顶集电弓损坏有关，并非电缆出现问题，港铁已经更换同一批次的集电弓，以防再次出现故障。