2元乘车｜小巴业：红van长途线一年几宗滥用　曾捉20岁客称攞错卡

运输署昨日（26日）起就不合资格违规使用2元乘车优惠进行全港打击行动，设三人小队共查核了21条专营巴士及小巴路线超过100个班次，查核当中55名有怀疑的乘客，最终未有发现违规个案。

有小巴业今日（27日）在电台节目指出，红色小巴主要行经旧区、旧屋邨，做长者及街坊生意，故滥用机会微小，平均一年几宗，主要是长途、收费较高的路线，并透露曾发生约20几岁年轻乘客滥用2元优惠；此外，为方便小巴乘客，有机会下车才付费，故构成巡查难度。

红色小巴主要做长者、街坊生意 滥用机会微

香港公共小巴车主司机协进总会主席张汉华今早接受商台访问时，红色小巴大部分行经旧区、旧屋邨，主要做长者及街坊生意，由于大家互相认识，所以滥用机会很微小：“ 尤其啲旧屋邨，啲价钱执到好平，4蚊5蚊，咁何必做呢？咁平没咩意思啦。”

平均一年几宗 曾捉二十岁乘客滥用2元

张汉华透露，过往红色小巴确有滥用情况，平均一年发生几宗，来自过海及收费较高的小巴线。他举例香港仔线，有小巴司机曾经发现有年轻乘客上车拍卡用了2元优惠，目测大约20多岁，该司机向其查询时，该乘客声称拿错卡，再随身拿另一张八通达卡拍卡付车费。张表示：“司机冇理由唔发现（滥用）”，除非是五、六十岁人士使用就难察觉。不过他指，有年轻乘客是残疾人士，享有2元优惠，只要上车时向司机展示合格残疾人士证明便可。

运输署过往一向有便衣突击

张汉华指，过往运输署一向有派便衣人员上小巴监察付费情况，监察有否违规使用2元优惠，而司机事前不知情。每次突击检查后，运输署会发信通知小巴司机突击行动的日子及时间。他指昨日巡查行动并无发生特别情况：“好少呢啲滥用，除咗17蚊、20蚊，较为高价钱，或者以（一年发现）两个、一年几个做呢样野啫，大致上香港市民都唔会贪呢样嘢。”

小巴乘客可能下车付费　构成巡查难度

香港出租车小巴商总会理事长周国强今早接受香港电台访问指，小巴业的乘客不一定是上车付费，有时为方便乘客，有机会是下车才付费，故认为执行巡查有一点难度：“呢个抽样调查，其实我觉得，系比市民或者使用者一个警惕多于真系实际检控到嘅情况。”